Publicidad
PRECAUCIÓN: La presión del agua nunca debe sobrepasar
120 P.S.I.
ENTRADA DE LÍQUIDO
DRENAJE
ENFRIAMIENTO DE AIRE
Retire y reinstale, utilizando el sellador, todos los tapones de
tubería que no retiró anteriormente.
Antes de poner los rodamientos en operación, revise si hay fugas
en las tuberías de enfriamiento haciendo funcionar el sistema
de agua de enfriamiento a presión de operación y tasa de flujo
normales. Si se detecta una fuga, retire la tubería del refrigerante,
reengrásela, reinstálela y revísela nuevamente.
Al usar aire como medio de enfriamiento, conecte una entrada
en cada tubería en un lado del rodamiento y una salida para las
tuberías en el otro lado. Ajuste el flujo a la velocidad especificada
en el plano de construcción o según las condiciones.
Otras opciones disponibles:
•
Calentador y termointerruptor
•
Kit detector de vibración
LA TUBERÍA O MANGUERA DE CRUCE
PUEDEN SER DE TAMAÑO REDUCIDO
ENFRIAMIENTO DE LÍQUIDO
ENTRADAS DE AIRE
SALIDAS DE AIRE
LUBRICACIÓN Y OPERACIÓN
Debido a que la operación satisfactoria del bloque de
rodamientos depende casi íntegramente de que la película de
aceite se mantenga entre el eje y la superficie del revestimiento
del rodamiento, se recomienda el uso de un aceite de alta
calidad de un fabricante de prestigio. Utilice un aceite mineral de
alta calidad con inhibidores de la corrosión y el óxido (R & O) y
agentes antiespumantes. Revise los planos de construcción o el
manual de instrucciones del equipo para saber cuál es el aceite
adecuado. La viscosidad del aceite la determina el fabricante del
equipo y normalmente se especifica en el plano de construcción.
La información sobre las calidades y propiedades de los aceites
específicos se debe remitir al fabricante del lubricante.
Si los rodamientos no tienen aceite circulante, llene el bloque
de rodamientos con aceite hasta el tope del círculo central en el
indicador de aceite.
Tras la puesta en operación, inspeccione las cubiertas y
cerciórese de que salga aceite por los anillos de aceite.
La operación se debe revisar frecuentemente durante los
primeros días.
IMPORTANTE: Revise y vuelva a apretar los tornillos del
émbolo a la torsión especificada tras 24 horas del arranque
inicial y luego revise periódicamente según sea necesario.
Tamaño del RTL
Onzas líquidas
SLEEVOIL
aprox.
3 7/16
56
315/16
64
4 7/16
80
415/16
128
5 7/16
152
6
224
7
336
8
416
9
608
10
896
12
1440
* El volumen de aceite requerido para llenar el bloque de rodamientos hasta el tope
del CÍRCULO CENTRAL del indicador de aceite.
† 32 onzas líquidas = 1 cuarto = 0,946 litros
Si surge ruido, revise el alineamiento de la carcasa, los tornillos
del émbolo y todas las partes de operación. Revise todos
los puntos y apriete los tornillos y tuercas tras varios días de
operación. Mantenga el nivel de aceite sobre la parte inferior del
círculo central en todo momento cuando esté en operación.
NOTA: Los rodamientos NO se deben almacenar al aire libre
antes de la instalación. Para el almacenamiento prolongado
o al aire libre, comuníquese con el fabricante del equipo
respecto de instrucciones especiales al respecto.
NOTA: Los rodamientos (y ejes) que se pueden dejar
inactivos por períodos prolongados tras haber sido
utilizados se DEBEN proteger contra la corrosión. Si no
se puede hacer funcionar la unidad varios minutos por lo
menos una vez a la semana, consulte las instrucciones de
lubricación especiales al fabricante del equipo.
8
Tabla 6
Volumen de aceite *†
Cuartos aprox.
Litros aprox.
1,75
1,66
2
1,89
2,5
2,37
4
3,79
4,75
4,49
7
6,62
10,5
9,94
13
12,30
19
17,98
28
26,50
45
42,59
Publicidad
