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Los generadores que deben almacenarse por más de 30 días deben someterse a una serie
de operaciones para asegurar una adecuada conservación.
1. Coloque el aditivo en el tanque de combustible o en un tanque de almacenamiento.
Arranque el motor unos instantes para que el aditivo circule por el carburador. El motor y el
combustible se pueden almacenar hasta por 24 meses.
2. Cambie el aceite del cárter con el motor caliente. Reemplácelo con aceite nuevo de la
calidad adecuada.
3. Retire la bujía y vierta aproximadamente 15 ml de aceite en el motor y el cilindro.
Reemplace la bujía y arranque el motor para distribuir el aceite.
4. Elimine la suciedad de los cilindros, las aletas de la culata de cilindros, la carcasa del
enfriador, la rejilla del volante y el escape.
5. Limpiar el grupo electrógeno.
6. Selle las entradas y salidas de aire del alternador con cinta adhesiva.
7. Guarde el grupo electrógeno en un lugar limpio y seco.
* Si no está usando el aditivo, drene todo el combustible del tanque y encienda el motor hasta
que se detenga.
6.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SÍNTOMA
El motor no arranca con el arranque manual
CAUSAS PROBABLES
1- ¿Está el interruptor del motor en la posición ON?
2- ¿El testigo de aceite parpadea cuando se activa el motor de arranque?
3- ¿El grifo de combustible está abierto (encendido)?
4- ¿Hay suficiente combustible?
5- ¿Llega el combustible al carburador?
Para verificar, afloje el tornillo de drenaje con la válvula ubicada en la posición ON (abierta) (Figura M)
6- ¿Se producen chispas a la altura de la vela?
ACCIONES CORRECTIVAS
A. Quite la tapa de la bujía. Limpia el contorno de la base de la vela y luego retírala.
B. Reemplace la bujía en su tapa.
C.Conecte el interruptor del motor
D. Coloque la bujía en el motor para conectar a tierra el electrodo lateral y tire del motor de arranque para
verificar que no haya chispas entre los electrodos.
E. Si no hay chispa, reemplace la bujía.
SÍNTOMA
Sobrecalentado
8
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