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4.2. CAMBIO ACEITE MOTOR
- Con el motor caliente, retire el tapón del orificio de llenado de aceite y desenrosque el tapón
de drenaje.
- Vacíe el aceite y deséchelo en un centro de reciclaje autorizado. NUNCA deseche el aceite
de motor directamente en el medio ambiente.
- Apretar y apretar el tapón de drenaje y llenar el cárter del motor con aceite en el orificio de
llenado del tanque hasta que el aceite alcance el nivel superior de la varilla de nivel.
4.3. LIMPIEZA DE LA BUJÍA
- Retirar la bujía con una herramienta adecuada al tipo de rosca.
Verifique el nivel de acumulación de carbón y decoloración.
- Eliminar rastros de carbonización. Ajuste la distancia entre los electrodos (0,7 - 0,8 mm).
- Compruebe que la arandela de la bujía esté en buen estado y atorníllela a mano para no
dañar la rosca.
- Una vez que la bujía esté en su lugar, apriétela con una llave para bujías para comprimir la
arandela.
NOTA: Si está instalando una bujía nueva, apriétela media vuelta con una llave para bujías,
una vez que la haya colocado previamente con la mano, para comprimir la arandela.
Si instala una bujía que ya ha sido utilizada, apriétela sólo entre 1/8 y 1/4 de vuelta, después
de haberla colocado a mano, para comprimir la arandela.
4.4. LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
- Retire la tapa del filtro de aire.
- Retirar el cartucho de la tapa y el soporte.
- Limpiar el prefiltro con detergente líquido y agua. Dejar secar sobre un pañuelo limpio.
Remoje el prefiltro con aceite para el nuevo motor y drene con un trapo limpio para extraer el
exceso de aceite. Reemplácelo si está demasiado sucio o dañado.
- Golpee suavemente el cartucho del filtro sobre una superficie plana para eliminar el polvo.
Reemplácelo si está demasiado sucio o dañado.
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