Carga Y Descarga De La Motoazada; Mantenimiento - Champion 100380 Manual Del Operador

100380 - MOtOAzADA DE cUchiLLAs tRAsERAs

carga y descarga de la motoazada

ADVERtENciA
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La carga y descarga de la motoazada en un vehículo es
potencialmente peligrosa y no lo recomendamos, a menos que
sea absolutamente necesario, debido a que podría ocasionar
lesiones personales o daño a la propiedad. Sin embargo, si
debe cargar o descargar la motoazada, siga las siguientes
instrucciones.
– Antes de la carga o descarga, detenga el motor, espere a que
todas las piezas se detengan, desconecte el cable de la bujía y
deje que el motor y el silenciador se enfríen.
– La motoazada es demasiado pesada y voluminosa como para
que la levante una sola persona de forma segura. Dos o más
personas deberían soportar la carga.
– Utilice rampas resistentes y haga rodar la motoazada de
forma manual (con el motor apagado) hacia arriba o abajo del
vehículo. Se necesitan dos o más personas para realizarlo.
– Las rampas deben ser lo suficientemente fuertes como
para soportar el peso combinado de la motoazada y los
operarios. Las rampas deben permitir una buena tracción
para evitar resbalones, deben tener carriles laterales para
guiar la motoazada en la rampa y un dispositivo de cierre para
asegurarlas al vehículo.
– Los operarios deben utilizar calzado resistente para evitar
resbalarse.
– Posicione el vehículo de carga de forma que el ángulo de la
rampa sea lo más recto posible (cuanto menos inclinada esté
la rampa mejor). Apague el motor del vehículo y accione el
freno de estacionamiento.
– Al subir la rampa, párese en la posición normal de operación
y empuje la motoazada por delante de usted. Haga que una
persona a cada lado gire las ruedas.
– Al bajar la rampa, camine hacia atrás con la motoazada
siguiéndole. Manténgase alerta por cualquier obstáculo que
pueda encontrar detrás. Coloque una persona en cada rueda
para controlar la velocidad de la motoazada. Nunca baje la
rampa con la motoazada por delante debido a que podría
volcarse hacia adelante.
– Coloque bloques de madera atrás de las ruedas en el lado de
la pendiente si necesita impedir que la motoazada ruede hacia
abajo de la rampa. También utilice los bloques para mantener
la motoazada en su lugar en la rampa temporalmente (de ser
necesario) y para calzar las ruedas en su lugar después de
cargar la motoazada en el vehículo.
– Después de cargar la motoazada, evite que ruede al embragar
las ruedas en la posición WHEEL DRIVE (CONDUCCIÓN). Calce
las ruedas con bloques y amarre la motoazada de forma
segura.

MANtENiMiENtO

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Antes de inspeccionar, limpiar o realizar mantenimiento a
la máquina, apague el motor, espere a que todas las piezas
movibles se detengan completamente, desconecte el cable de
la bujía y aléjelo de la bujía. Retire la llave de arranque en el
caso de los modelos con arranque eléctrico.
Ignorar estas instrucciones puede provocar lesiones
personales graves o daño a la propiedad.
ANTES DE CADA USO
— Comprobar el nivel de aceite del motor
— Limpiar el motor
— Verificar elementos del filtro de aire
— Comprobar el nivel de aceite del reductor de velocidad
PRIMERAS 2 HORAS DEL PERIODO DE ASENTAMIENTO
— Verificar la tensión de la correa de transmisión
— Verificar tuercas y pernos
— Cambiar el aceite del motor
CADA 5 HORAS DE USO
— Comprobar el nivel de aceite del motor
CADA 10 HORAS DE USO
— Verificar la tensión de la correa de transmisión
— Verificar tuercas y pernos
— Cambiar el aceite del motor
— Lubricar la motoazada
CADA PRIMER MES O PRIMERAS 20 HORAS
— Cambiar el aceite del motor
— Cambiar el aceite del reductor de velocidad
— Limpiar elementos del filtro de aire
CADA 30 HORAS DE USO
— Comprobar el nivel de aceite del engranaje de la
transmisión
— Verificar el desgaste de las cuchillas
— Verificar la presión de aire de las cuchillas (si la unidad
tiene neumáticos)
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