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"Puesta en funcionamiento y mantenimiento"
Trabajos de mantenimiento con un humidificador de vapor sin generador de vapor propio:
Compruebe el funcionamiento de la válvula reguladora.
„
Reajustar el prensaestopas de la válvula reguladora.
„
Indicación:
AL-KO THERM no asume ninguna garantía por incorporaciones de humidificadores de vapor a cargo del
propietario de la instalación o por ejecuciones realizadas por el propietario de la instalación, ni tampoco por
un manejo inapropiado de la cubeta del suelo ni por tubuladuras de descarga no conectadas correctamente.
Esto no se refiere a los humidificadores y/o rendimiento de los humidificadores utilizados correctamente.
6.10
Elementos de accionamiento
6.10.1 Motor eléctrico
Los motores eléctricos con una potencia nominal de a partir 3 kW se deben accionar con el arranque de estrella-trián-
gulo. Una frecuencia elevada de maniobras de los motores ("ciclos") producen fallos en el funcionamiento tempranos.
Los motores eléctricos están equipados, por lo general, con soportes de motor lubricados de por vida.
Si los motores eléctricos están equipados con soportes de motor que deben lubricarse con periodicidad, compruébelos
y lubríquelos cuando sea necesario. Los intervalos de mantenimiento y la cantidad de grasa requerida para la lubricación
se indican en el motor.
Puesta en funcionamiento:
1. Cablee el motor de acuerdo con los esquemas de conexiones suministrados.
2. Mida el consumo de corriente en las tres fases y compárelo con los valores especificados en la placa de caracterís-
ticas.
¡Precaución!
El cableado se debe llevar a cabo según DIN VDE 0100, DIN EN 60204-1 (DIN VDE 0113) y DIN EN 50156-1
(DIN VDE 0116). El cableado del motor se debe realizar de modo que el motor pueda ser trasladado hacia
la tensión de la correa trapezoidal. El consumo de corriente solo se puede medir con las puertas de control
y tapas de control cerradas, debido al riesgo de sobrecarga del motor. El consumo de corriente no debe superar
la corriente nominal especificada.
¡Precaución!
No está permitido el funcionamiento con un convertidor de frecuencias en los motores de varias velocidades.
¡Precaución!
Los motores con termocontacto y termistores deben estar protegidos por un equipo de protección del motor
con enclavamiento de arranque.
El resto de motores deben estar protegidos con un interruptor automático de sobrecarga.
¡Precaución!
Con motores regulables no está permitido superar el consumo de corriente máximo del transformador y del
motor. Con motores regulables, la cubierta del motor debe tener las dimensiones correspondientes.
Mantenimiento:
Compruebe si el motor está sucio, dañado o corroído.
„
Compruebe la fijación del motor y apriete todos los tornillos de fijación.
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Compruebe el cojinete y, dado el caso, vuelva a lubricarlo.
„
Limpie periódicamente el motor y la subestructura del motor.
„
Compruebe el funcionamiento de los dispositivos de protección.
„
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Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones por avances técnicos.
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