Ab Uygunluk Beyanı - KMR 3418 1 Serie Instrucciones Adicionales De Uso

Ocultar thumbs Ver también para 3418 1 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 16
Çivi tabancaları için cihaza özgü ilave kullanım kılavuzu
5
Haznenin doldurulması
Bağlantı aracının ve çivi tabancasının birbirine uygun olup olmadığını kontrol edin (Bölüm 1).
Bağlantı aracını kusursuz durum bakımından kontrol edin.
Çivi tabancasını dikkatli bir şekilde güvenli bir pozisyona koyun (Bölüm 4): Sabitleyicinin ağzı hiçbir kişiye
doğrultulmamış olmalıdır. Tetikleyici ve tetkileme emniyeti yanlışlıkla devreye alınmamalıdır.
Kilitleme koluna basın ve hazne üst kısmını geriye doğru çekin.
Gerekirse hazneyi boşaltın: Çiviler ve mandallar aynı anda takılmamalıdır!
Bağlantı aracını yerleştirin; bu sırada gerekirse dolum işaretine dikkat edin:
Havşa başlı veya T çivileri ortalayarak sivri uçları hazneye doğru gelecek şekilde yerleştirin VEYA
mandalları çıta üzerinden hazneye itin.
Hazneyi, yerine oturana kadar itin.
6
Toplama derinliğinin ayarlanması
Geri tepme, gürültü ve basınçlı hava tüketimini asgariye indirmek için pnömatik
işletme basıncını olabildiğince düşürün (bkz. genel kullanım kılavuzu).
Sabitleme derinliğinin mekanik olarak ayarlanması:
Çivi tabancasını basınçlı hava beslemesinden ayırın.
Ayar halkasını ('qu' Şek. 1'de sağda) birlikte verilen altıgen tornavidayı veya bir
pim kullanarak (azami çap 4,5) çevirin.
Bir delikten diğerine kadar olan bir dönüş 0,2 mm'lik bir yükseklik değişikliğine
denk gelir; azami ayar yolu 6 mm'dir.
Sağa doğru çevirmek, sabitleme derinliğini arttırır, sola doğru çevirmek azaltır.
Güncel ayarın kontrol edilmesi: Cıvata başının flanş üzerindeki dayanma
yüzeyine olan mesafesidir. (azami mesafe = 6 mm; en büyük darbe derinliği)
7
Sıkışmış olan bağlantı araçlarının sabitleme kanalından çıkartılması
Bir bağlantı aracının toplama kanalında deformasyonu veya sıkışması durumunda:
Sabitleme kanalının ön kısmı elastiktir. Bir bağlantı aracının sıkışması durumunda
genişletilir; bağlantı aracı muhtemelen düşer.
Bu olmuyorsa veya yeterli değilse, tahrik kanalını açın:
Çivi tabancasını basınçlı hava beslemesinden ayırın.
Kılavuz plakasını (Şek. 1'de 'c') açmak için sabitleme ağzını çapraz ve orta güçle
ahşap bir tabana (bkz. Şek. 1) vurun.
Bağlantı aracını çıkartın.
Kılavuz plakasını kapatmak için sabitleme ağzını dikey ve orta güçle ahşap
tabana (bkz. Şek. 2) vurun.
Hazneyi tamamen boşaltın.
Çivi tabancasını tekrar dikkatli bir şekilde basınçlı hava beslemesine bağlayın.
8
AB uygunluk beyanı
Üretici veya ithalatçı, BeA GmbH tek başına sorumlu olarak, bu ürünün 2006/42/AT sayılı Makine Yönetmeliği'nin ilgili tüm
hükümlerine uygun olduğunu beyan eder. Uygulanan standartlar: EN ISO 12100:2010 (Makine güvenliği); ISO 11148-
13:2017-11 (Elde taşınan elektrikli olmayan makineler - tokmaklar); EN 12549: 1999 + A1:2008 (Sabitleme cihazları için
gürültü testi yöntemleri); ISO 8662 (Sabitleme cihazlarında titreşimler).
-------------------------------------------
Dr. Jörg Dalhöfer, Genel müdür
3418...1
-----------------------------------------------------------
Joachim Bauer, Dokümantasyon sorumlusu
TR- 43

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido