1. Nettoyage de l'écrou soudé – Utiliser un taraud M12 x 1.25 pour nettoyer deux (2) écrous
soudés au bout du longeron de chaque côté, si nécessaire, voir Figure 2.
2b. Soulever l'attelage en position et acheminer les boulons de carrosserie à travers les trous de
la plaque supérieure, voir Figure 1. Poser lâchement les boulons M12 ① et les rondelles
coniques ② à travers les trous du support jusque dans les écrous soudés du cadre. Poser
lâchement l'écrou ⑦ et la rondelle conique ⑥ sur les boulons de carrosserie.
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2a. Installation de l'attelage– Insérer les fils de tirage ⑤ dans la poutre de pare-chocs à travers
l'ouverture latérale de la poutre, puis les utiliser pour acheminer les boulons de carrosserie ③ et
l'espaceur ④ dans la poutre, voir Figures 3, 4. Laisser la visserie attachée par les fils de tirage.
3. Serrer toute la visserie M12 au couple de 105 lb-pi (142 N.m) et la visserie 7/16
po au couple de 50 lb-pi (68 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au
véhicule lors du remorquage.
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Rev. B