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Idiomas disponibles
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Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : Tournevis standard
Visserie : 01131-076
Clés : 10 mm, 21 mm, 9/16", 11/16", 3/4
Mèches : Aucune
VISSERIE SIMILAIRE DES DEUX CÔTÉS
Support de
renforcement
qrs
mnooonp
j
Qté (4)
Boulon hexagonal M14 x 1.50 x 45mm CL10.9
k
Qté (4)
Rondelle frein 9/16"
l
Rondelle plate – trempée 9/16"
Qté (4)
m
Qté (4)
Boulon hexagonal 3/8-16 x 1.50 GR5
n
Qté (8)
Rondelle conique dentée 3/8"
Remarque : User de précaution lors de l'enlèvement du carénage arrière. Certains modèles sont dotés d'une antenne et d'un module de cellulaire fixés au
carénage. Le carénage doit être supporté lorsqu'il est retiré.
1.
Ôter quatre (4) ou six (6) boulons du carénage arrière (Figure 1) et retirer le carénage.
2.
Retirer la trappe du carénage.
3.
Installer l'attelage et les supports de renforcement selon la Figure 2 (sur les modèles 2002 et ultérieurs, découper le carénage selon la Figure 3).
4.
Réinstaller le carénage arrière et les boulons enlevés à l'étape 1.
5.
Remettre la trappe de carénage au propriétaire du véhicule ou le découper pour recevoir l'attelage. Consulter le propriétaire du véhicule avant de découper.
Serrer toute la visserie 3/8-16 GR5 au couple de 30 lb-pi (41 N*M).
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Serrer toute la visserie M14 x 1.50 CL10.9 au couple de 117 lb-pi (159 N*M).
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
©
1997, 1998, 2001, 2003, 2008, 2009, 2014 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Mercedes ML320, ML350,
ML430, ML500
Carénage
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Trappe du
Montage sur boule
carénage
Écrous à souder
existants
o
Qté (12)
p
q
r
s
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Poids brut max.
de la remorque (lb)
5 000 (2 270 kg)
5 000 (2 270 kg)
Point d'accès au câblage : SUV3
Panneau d'accès
Sur les modèles 2002
Figure 1
Pare-chocs
jkl
Rondelle plate 5/16"
Qté (4)
Écrou hexagonal 3/8-16
Qté (4)
Boulon de carrosserie ½-13 x 1.50 GR5
Qté (4)
Rondelle conique dentée 1/2"
Qté (4)
Écrou à levier ½-13
Feuille 2 de 3
Numéro de pièce :
75087
87469
44720
Poids max. au
timon (lb)
500 (227 kg)
500 (227 kg)
Trappe du carénage
Boulons de carénage (4 ou 6)
Découpe 5,50" long x 5,25" large -
Couche intérieure du carénage
Figure 3
N75087
05-13-14
Rev. D
Form: F205 Rev A 5-6-05
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