Normas Generales - SUOMY apex Manual Del Usuario

ES

NORMAS GENERALES

Para que la protección sea adecuada, APEX tiene que calzar
perfectamente y estar abrochado correctamente y con firmeza, de
forma que no se pueda sacar ni tirando de él ni girándolo en la cabeza
(véase la figura 1). Si es demasiado grande puede cubrir los ojos o
girar lateralmente mientras se conduce impidiendo una visibilidad
correcta.
figura 1
No utilice bufandas ni protecciones de la barbilla que podrían hacer que la correa se deslice y el casco no esté bien ajustado en caso de choque.
APEX se ha diseñado para poder ser utilizado con la mayor parte de las gafas a la venta. En cualquier caso es necesario comprobar que el
casco calce bien con las gafas que se utilicen antes de comprarlo.
La función del casco consiste en reducir los esfuerzos de la cabeza del usuario en caso de choque; esto se produce mediante la destrucción
y/o deformación parcial de sus componentes (principalmente la calota externa y la calota interna de poliestirol). De este modo parte de la energía
que se genera con el impacto la absorben los componentes del casco, reduciendo los esfuerzos de la cabeza del usuario eliminando o limitando la
posibilidad de que se produzcan traumatismos. Es obvio que la capacidad de protección del casco no es ilimitada y que algunos choques pueden
generar esfuerzos tan elevados que incluso la energía absorbida por el casco no sea suficiente para evitar que el usuario sufra traumatismos:
ningún casco, aunque sea de altísimo nivel, puede proteger la cabeza de las fuerzas generadas por todo tipo de impactos.
La integridad de la calota y del interior es fundamental para garantizar las máximas prestaciones en términos de seguridad. APEX se ha estudiado
para absorber los impactos mediante la destrucción parcial de la calota o de algunas de sus partes que por tanto podrían sufrir daños después de un
choque incluso de forma que no resulte visible. En caso de otros esfuerzos el casco podría ya no ser capaz de ofrecer el máximo nivel de protección.
No utilice nunca un casco que haya sufrido un choque aunque no se aprecien daños visibles; si se produce un impacto el casco tiene
que sustituirse. Es muy peligroso modificar el casco aplicando o pegando adhesivos. No corte ni perfore nunca la calota del casco,
no introduzca tornillos y no lo barnice.
No modifique el revestimiento interno del casco, en particular nunca debe cortarse ni modificarse el acolchado interno de poliestirol: las alteraciones
de la forma de la calota interna de poliestirol pueden poner en peligro las características de seguridad del casco.
Las viseras dañadas pueden reducir la visibilidad especialmente si se utilizan de noche y tienen que sustituirse de inmediato con viseras
regularmente homologadas según las normas vigentes de homologación.
No aplique en las viseras barnices y/o adhesivos. No quite nunca la etiqueta de homologación de la visera.
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