INFORMACIONES GENERALES
GAS HIDRÓGENO Y ELECTROLITO DE LA BATERÍA
PELIGRO
El electrolito de la batería es tóxico, cáustico y en contacto con la piel puede causar quemaduras,
porque contiene ácido sulfúrico.
Utilizar guantes bien adherentes e indumentaria de protección cuando se manipula el electrolito de la
batería.
Si el líquido del electrolito entra en contacto con la piel, lavar abundantemente con agua fresca.
Es particularmente importante proteger los ojos, porque una cantidad, aunque sea pequeña, de ácido
de la batería puede causar ceguera. Si entra en contacto con los ojos, lavar abundantemente con agua
por quince minutos, luego consultar inmediatamente un oculista.
Si se hubiese ingerido accidentalmente, beber abundante agua o leche, continuar con leche de
magnesio o aceite vegetal, luego consultar inmediatamente un médico.
La batería emana gases explosivos, se recomienda mantenerla alejada de llamas, chispas, cigarrillos
o cualquier otra fuente de calor.
Prever una adecuada ventilación cuando se realiza el mantenimiento o la recarga de la batería.
MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
El líquido de la batería es corrosivo.
No derramarlo, en especial en las partes de plástico.
Asegurarse que el ácido del electrolito sea el específico para la batería que se desea activar.
PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERALES
Cuando se realiza la reparación, el desmontaje y el montaje del vehículo respetar atentamente las siguientes
recomendaciones.
PELIGRO
Para cualquier tipo de operación está prohibido el uso de llama viva. Antes de comenzar cualquier
intervención de mantenimiento o control en el vehículo, parar el motor y quitar la llave, esperar que el
motor y el sistema de escape se hayan enfriado, levantar lo más posible el vehículo, con específica
herramienta, en pavimento sólido y plano. Prestar particular atención a las partes calientes del motor
y del sistema de escape, para evitar quemaduras.
No usar la boca para sostener piezas mecánicas o partes del vehículo: ningún componente es
comestible, algunos de estos son nocivos o tóxicos.
Si no está expresamente descripto, el montaje de los grupos se realiza en orden inverso a las
operaciones de desmontaje. La eventual superposición de operaciones cuando se recomienda ver
otros capítulos, debe ser interpretada con lógica, evitando extracciones innecesarias de
componentes. No pulir con pastas abrasivas las pinturas opacas.
No utilizar jamás el combustible como solvente para la limpieza del vehículo.
Para la limpieza de las partes de goma, de plástico y del asiento, no utilizar alcohol, gasolina o
solventes, sólo utilizar agua y jabón neutro.
Desconectar el cable negativo (–) de la batería, en caso que se deban realizar soldaduras eléctricas.
Cuando dos o más personas trabajan contemporáneamente, prestar atención a la seguridad de cada
una de ellas.
Para ulteriores advertencias, consultar (ELEMENTOS PELIGROSOS)
ANTES DEL DESMONTAJE DE LOS COMPONENTES
•
Quitar la suciedad, el barro, el polvo y los cuerpos extraños del vehículo antes del desmontaje de los
componentes.
•
Utilizar, donde está previsto, las herramientas especiales diseñadas para este vehículo.
DESMONTAJE DE LOS COMPONENTES
-
No aflojar y/o ajustar los tornillos y las tuercas utilizando pinzas u otras herramientas, utilizar siempre la llave
específica.
-
Marcar las posiciones en todas las uniones de conexiones (tubos, cables, etc.) antes de dividirlas e identificarlas
con marcas diferentes.
-
Cada pieza debe marcarse claramente para que pueda ser identificada en fase de instalación.
-
Limpiar y lavar cuidadosamente los componentes desmontados, con detergente con bajo grado de inflamabilidad.
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Mantener unidas las partes acopladas entre sí, porque están "adaptadas" una a la otra por el desgaste normal.
-
Algunos componentes se deben utilizar juntos o deben sustituirse completamente.
-
Mantenerse lejos de fuentes de calor.
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Engine V1100