MOTO GUZZI V1100 Manual Del Usuario página 67

MOTOR
Control pistones
Durante la revisión, desincrustar el cielo de los pistones y
los alojamientos para anillos elásticos; controlar el juego
existente entre los cilindros y los pistones en el diámetro de
selección; si es superior al indicado, sustituir los cilindros y
los pistones.
Los pistones de un motor deben estar equilibrados; se
admite entre sí una diferencia de peso de 1,5 gramos
(0.0033 lb).
Controlar los aros elásticos de estanqueidad y el segmento
rascador de aceite.
En cada pistón se encuentran montados:
• 1 aro elástico superior;
•
1 aro elástico con escalón intermedio;
• 1 aro elástico segmento rascador de aceite.
Las extremidades de los aros elásticos montados están
desfasadas entre sí.
Juegos de montaje detectados entre el espesor de los aros
y los alojamientos en el pistón:
•
Anillos de estanqueidad y segmento rascador de
aceite 0,030 ÷ 0,065 mm (0.00118 ÷ 0.00256 in)
Abertura entre las extremidades de los aros elásticos
introducidos en el cilindro:
•
Anillo de estanqueidad superior y anillo con escalón
0,40 ÷ 0,65 mm (0.00158 ÷ 0.00255 in)
• Anillo segmento rascador de aceite 0,30 ÷ 0,60 mm
(0.00118 ÷ 0.00236 in).
3 - 40
Engine V1100