Svan SVAN212PF Manual De Usuario página 10

9. Cableado （Anexo DD.6）
Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes
afilados o cualquier otro efecto medioambiental adverso. La verificación también deberá tener en cuenta
los efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes como compresores o ventiladores.
10. Detección de refrigerantes inflamables （Anexo DD.7）
Bajo ninguna circunstancia se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o detección de
fugas de refrigerante. No se debe utilizar un soplete de haluro (o cualquier otro detector que utilice una
llama desnuda).
11. Métodos de detección de fugas （Anexo DD.8）
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que contienen
refrigerantes inflamables.
Se utilizarán detectores de fugas electrónicos para detectar refrigerantes inflamables, pero es posible
que la sensibilidad no sea la adecuada o que sea necesario volver a calibrar. (El equipo de detección
debe calibrarse en un área libre de refrigerante). Asegúrese de que el detector no sea una fuente
potencial de ignición y sea adecuado para el refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas se
establecerá en un porcentaje del LFL del refrigerante y se calibrará para el refrigerante empleado y se
confirmará el porcentaje apropiado de gas (25% máximo).
Los fluidos de detección de fugas son adecuados para su uso con la mayoría de los refrigerantes, pero
debe evitarse el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha una fuga, todas las llamas desnudas se deben eliminar / extinguir.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante debe
recuperarse del sistema o aislarse (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada de
la fuga. El nitrógeno libre de oxígeno (OFN) se purgará a través del sistema antes y durante el proceso
de soldadura fuerte.
12. Retiro y evacuación （Anexo DD.9）
Al interrumpir el circuito de refrigerante para realizar reparaciones, o para cualquier otro propósito, se
deben utilizar procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores
prácticas ya que la inflamabilidad es una consideración. Se seguirá el siguiente procedimiento:
• Retire el refrigerante;