One of the most popular categories at any street rod event
is the "Fat-Fendered" group. These are cars from the late
1930s and 40s with stylish rounded shapes and contours.
The most popular of these is the 1937 Ford. In 1937, Ford
restyled their cars to give them a more rounded look.
This styling theme stayed on until after the war years.
In 1937 Ford made, what was for them, major styling
changes such as faired-in headlights and a V-shaped
grill with horizontal bars. The '37 Ford became extremely
popular with the street rod community. Today there
are numerous companies making modern parts, such
as fully independent suspensions and drive trains.
While modern street rods may look like 1930s cars,
they drive like they come right off the showroom floor.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion, wash
the plastic parts in a mild detergent solution.
Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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1850 Howard St. Unit A
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4097
'37 FORD COUPE STREET ROD
Une des catégories les plus populaires des évènements de hot
rod de route est celle du groupe des " Fat-Fender ". Il s'agit des
bolides de la fin des années 1930 et des années 1940 avec
des formes stylisées et des contours arrondis. Le plus populaire
est le Ford 1937. En 1937, Ford avait refait le style de ses
autos pour leur donner une allure arrondie. Cette thématique
de style est demeurée jusqu'à après les années de guerre.
En 1937, Ford faisait ce qui était pour eux des changements
majeurs de style tel que des phares escamotés et une grille en
forme de V avec des barres horizontales. Le Ford 1937 est devenu
extrêmement populaire auprès de la communauté des hot rod
de route. De nos jours plusieurs compagnies offrent des pièces
modernes, telles que des suspensions entièrement indépendantes
et des transmissions. Bien que les hot rod de route modernes
puissent avoir l'allure des autos des années 1930, ils se conduisent
comme s'ils étaient directement sortis de la salle de montre.
LIRE CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les dessins d'assemblage.
* Chaque pièce en plastique est identifiée
par un numéro.
* Sur les dessins d'assemblage, les pièces
marquées d'une étoile ★ sont en plastique
chromé.
* Pour une meilleure adhérence de la peinture
et des décalcomanies, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de cimenter en place.
* Utilisez seulement du ciment pour plastique
polystyrène.
* Raclez le placage et la peinture des zones
à cimenter.
* Laissez bien sécher la peinture avant de
manipuler les pièces.
* Toute pièce inutilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
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description ainsi que votre adresse de retour
et numéro de téléphone.
Una de las categorías más populares en cualquier evento de carreras
es el grupo "Fat-Fendered". Estos son autos de finales de los años
1930 y 1940, con elegantes contornos y formas redondeadas. El más
popular de estos autos es el Ford de 1937. En 1937, Ford cambió
el estilo de sus autos para darles una apariencia más redondeada.
Este estilo permaneció hasta después de los años de la guerra.
En 1937 Ford realizó los que consideró como los cambios de estilo
más significativos, tales como faros carenados y una parrilla en forma
de V con barras horizontales. El Ford del 37 se hizo muy popular con
la comunidad de los street rod. Hoy existen numerosas empresas
que fabrican piezas modernas, tales como las suspensiones
totalmente independientes y los trenes de transmisión. Mientras
que los autos "street rod" modernos pueden verse como los autos
de 1930, conducen como si salieran justo de la sala de exposición.
LEER ESTO ANTES DE COMENZAR
* Estudiar los esquemas de montaje.
* Cada pieza de plástico se identifica con un
número.
* En los esquemas de montaje, algunas
piezas se señalarán con una estrella ★
para indicar plástico cromado.
* Para conseguir una mejor adhesión de las
calcomanías, lavar las piezas de plástico
con una solución de detergente suave.
Enjuagar y dejar secar al aire.
* Comprobar el ajuste de cada pieza antes
de fijar en su sitio con cemento.
* Usar sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Rascar el cromado y la pintura de las áreas
que se vayan a pegar.
* Dejar que la pintura se seque completamente
antes de manipular las piezas.
* Las piezas que no se utilicen pueden
desecharse.
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