Cojali jaltest JT3014 Manual De Instrucciones página 23

3. DEN ZUSTAND DER INTERNEN BATTERIE ÜBERPRÜFEN
· Wenn die Voltanzeige anzeigt, dass sich die Spannung des Starthilfe-Boosters zwischen
10,5 V und 11,8 V DC befindet, wird ein Alarm wegen niedriger Spannung aktiviert werden.
· Wenn die Voltanzeige anzeigt, dass sich die Spannung des Starthilfe-Boosters zwischen
7,5 V und 10,5 V DC befindet, werden alle Leds der Anzeige erlöschen. Drücken Sie zur
Anzeige der Spannung des Starthilfe-Boosters bitte auf den Testknopf. Nachdem sie ihn
losgelassen haben, wird die Nachricht "Er0" angezeigt mit einem Alarm wegen niedriger
Spannung.
· Wenn die Voltanzeige anzeigt, dass sich die Spannung des Starthilfe-Boosters unter 7,5 V
DC befindet, wird der Starthilfe-Booster nicht normal funktionieren.
4. DOPPELTE 12 V AUSGANGSBUCHSEN
Wenn der Starthilfe-Booster durch den Ausgangsstrom (15 A max.) überladen ist, wird der
Kreis automatisch unterbrochen. Reduzieren Sie den Ausgangsstrom der elektrischen
Geräte und wird sich der Kreis in wenigen Minuten wiederherstellen. Laden Sie den
Starthilfe-Booster sobald als möglich nach Gebrauch der Ausgangsbuchsen wieder auf.
Setzen Sie den Schalter auf Position 12 V. Sie können das beiliegende Doppelendkabel
des Zigarettenanzünders benützen, um das Gerät mit der 12 V-Stromquelle des
Kfz-Zigarettenanzünders aufzuladen. Diese Methode lädt die Batterie aber nur
vorübergehend auf und garantiert keine vollständige Beladung. Bitte benützen Sie die
normale Lademethode so häufig wie möglich.
5. TABELLE DER FEHLER/URSACHEN
DAS PROBLEM
Ladegerät während 20 Stunden angeschlossen
aber Ladestandanzeige zeigt keine Ladung an.
Ladestandanzeige niedrig; aber wenn der AC-
Adapter an den Ladestart-Booster angeschlossen
ist, steigt die Spannung auf einen hohen Stand.
Der Starthilfe-Booster ist vollständig aufgeladen,
hat aber keinen Strom.
Die Meldung "Er0" erscheint auf dem Display.
Die Meldung "Er1" blinkt auf dem Display und ein
akustisches Warnsignal ist zu hören.
Die Meldung "Er2" erscheint auf dem Display und
ein akustisches Warnsignal ist zu hören.
DIE LÖSUNG
Prüfen Sie ob das Ladegerät lädt. Der Netzstecker-
Bereich des Starthilfe-Boosters sollte warm sein.
Überprüfen Sie alle Kabelanschlüsse.
Interne Batterie des Starthilfe-Boosters muss
ersetzt werden.
Überprüfen Sie den Punkt wo die Kabel in Kontakt
mit den Zähnen der Klemmen des Starthilfe-
Boosters treten. Versichern Sie sich, dass sie gut
vercrimpt sind.
Batterie entladen.
Der Starthilfe-Booster ist nicht korrekt an die
Batteriepole angeschlossen worden (umgekehrte
Anschlüsse).
Es liegt ein Problem mit der Batterie des Fahrzeuges
vor. Überprüfen Sie die Batterie des Fahrzeuges,
welche Sie starten wollen.
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