3. COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE LA BATERÍA INTERNA
· Cuando el indicador de voltaje muestre que el voltaje del arrancador de batería se
encuentra entre los 10,5 V y los 11,8 V de CC, se activará una alarma por bajo voltaje.
· Cuando el indicador de voltaje muestre que el voltaje del arrancador de batería se
encuentra entre los 7,5 V y los 10,5 V de CC, todos los leds de indicación se apagarán.
Presione el botón de prueba para mostrar el voltaje del arrancador de batería. Después
de soltarlo, se mostrará el mensaje "Er0" con una alarma por bajo voltaje.
· Cuando el indicador de voltaje muestre que el voltaje del arrancador de batería se encuentra
por debajo de 7,5 V de CC, el arrancador de batería no funcionará con normalidad.
4. CONECTORES CON SALIDA DOBLE DE 12 V
Si el arrancador de batería está sobrecargado por la corriente de salida (15 A máx.), el
circuito se interrumpirá automáticamente. Reduzca la corriente de salida de los equipos
eléctricos y el circuito se restablecerá de forma automática en pocos minutos. Recargue el
arrancador de batería tan pronto como sea posible después de usar las bocas de salida.
Sitúe el interruptor en la posición de 12 V, puede usar la línea del mechero de doble
cabezal incluido para cargar el producto con la fuente de alimentación de 12 V del enchufe
del mechero del vehículo a motor. Este método solo recarga la batería de forma temporal
y no puede garantizar una carga completa. Por favor, utilice el método de carga habitual
siempre que sea posible.
5. TABLAS DE ERROR/CAUSA
EL PROBLEMA
Conecta el cargador durante 20 horas y el nivel de
carga no muestra carga.
Los niveles de carga se muestran bajos, pero
cuando el adaptador de CA está conectado al
arrancador de batería, el voltaje aumenta a un
nivel alto.
El arrancador de batería está completamente
cargado, pero no tiene corriente.
El mensaje "Er0" aparece en la pantalla.
El mensaje "Er1" parpadea en la pantalla y se
escucha una señal sonora de advertencia.
El mensaje "Er2" aparece en la pantalla y se
escucha una señal sonora de advertencia.
LA SOLUCIÓN
Compruebe que el cargador está cargando. La zona
de los enchufes principales del alojamiento del
arrancador debería estar caliente. Compruebe todas
las conexiones de cables.
Es necesario reemplazar la batería interna del
arrancador de batería.
Compruebe el punto donde los cables están en
contacto con los dientes de las pinzas del arrancador
de batería. Asegúrese de que están bien crimpados.
La batería se ha descargado.
El arrancador no se ha conectado correctamente a
los polos de la batería (se ha conectado al revés).
Hay un problema con la batería del vehículo. Com-
pruebe la batería del vehículo que se quiere arrancar.
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