RODCRAFT LHHT20P Manual página 13

• Un cambio completo d'olio non è necessario!
Si prega di controllare il livello dell'olio almeno una volta all'anno e rabboccare, se necessario. Riempire il cilindro con olio idraulico fino al limite inferiore
della vite di rabbocco. Si prega di notare che il pistone deve essere ritratto.
• Importante: troppo olio può mettere fuori uso l'apparecchiatura.
• Usare solo olio idraulico (Tipo HLP ISO 32) approvato dal produttore. Cautela: Non usare mai olio per freni.
• Manutenzione e riparazione dell'apparecchiatura devono essere eseguite solo da personale tecnico qualificato.
7. Aria nel sistema idraulico
Ci potrebbe essere un accumulo di aria nel sistema idraulico che può influenzare la prestazione del carrello sollevatore. Per affrontare questo tipo di
problema prego procedere come segue.
• Aprire la valvola di scarico girando l'asta della leva in senso antiorario mentre allo stesso tempo si pompa con la leva o usando il pedale (5-6 volte).
• Poi, pompare il sollevatore in alto alla massima altezza prima di abbassarlo di nuovo. Il sistema idraulico viene de-areato.
8. Smaltimento
• Smaltire l'attrezzo secondo la normativa in vigore nel proprio Paese.
• Tutti i dispositivi danneggiati, usurati o che presentano anomalie NON DEVONO PIÙ ESSERE UTILIZZATI.
Manutenzione e riparazione dell'apparecchiatura devono essere eseguite solo da personale tecnico qualificato.
Utilizzare l'attrezzo soltanto per l'uso previsto, tutti gli altri usi sono esplici-tamente esclusi. Non accettiamo alcuna responsabilità o garanzia per lesioni e
danni risultati da un uso incorretto, abuso o violazione delle istruzioni di sicurezza.
9. Ricerca dei guasti
Tipo di anomalia
La pompa funziona ma il telaio no
Quando si apre la valvola di scarico, il telaio non può
effettuare il resettaggio
Manuale normale, ma il telaio non funziona
Il telaio non funziona al 100%
Perdite d'olio
10. Certificazione CE
Valida per:
LHHT20P
Origine del prodotto: Fabbricato in Cina
il prodotto è conforme ai requisiti delle Direttive del consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative a:
„Macchinari":
norma o norme di riferimento armonizzate applicabili:
Fasicolo Tecnico
CP
disponibile
ZAC de la Lorie -38, rue Bobby Sands, B.P10273
presso EU Tech-
44818 Saint-Herblain Cedex, France
nocenter
Rodcraft Customer Center
Ragione sociale
Langemarckstr.35 bis
e indirizzo:
45141 Essen- Germany
Si dichiara che la macchina di seguito descritta è conforme ai requisiti generali di sicurezza e salute stabilite dalle direttive UE menzionate di seguito grazie al suo design, alla
sua progettazione e allo standard dei prodotti da noi distribuiti. Questa dichiarazione non è più valida se la macchina viene modificata senza la nostra approvazione.
Possibile cause
1) Tubo olio allentato. Telaio con perdite
2) Tubo olio allentato
3) Spazio insufficient nella pompa
4) Il telaio diventa valido
5) Valvola di rilascio non completamente chiusa
6) Aria nel sistema
7) Olio insufficiente
8) Kit tenute rotti
9) Parti vite allentati
DICHIARAZIONE CE
2006/42/EC (17/05/2006)
EN ISO 11148-6:2010
Per maggiori informazioni sui nostri prodotti, consultare il sito www.rodcraft.com
Qui è inoltre possibile scaricare i nostri manuali.
In caso di domande, contattare il reparto oppure il rivenditore autorizzato Rodcraft più vicino.
RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS
IT
Rimedio
Controllare la situazione di collegamento dei tubi dell'olio; sostituire le
tenute dell'olio
Controllare la situazione di collegamento dei tubi dell'olio
Aprire la valvola di scarico
Sostituire il telaio
Controllare la valvola di rilascio
Sfiatare l'aria come indicato nel manuale
Aggiungere olio
Sostituire il kit tenute
Serrare le parti viti
Serie: da 011 a 129
Luogo e data di
emissione:
Bruno Blanchet
General Manager
44818 Saint-Herblain,
France
01.06.2012
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