Przeznaczenie; Przed Każdą Jazdą - SR Suntour COIL SPING Serie Manual Del Propietário

SR SUNTOUR – PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA NRX/NCX LITE/NCX/NVX/NEX/CR9V/CR8V V2

PRZEZNACZENIE

Kategoria
NRX
NCX
NVX
NEX
CR9V
CR8V V2
Koniecznie dobierz odpowiedni amortyzator do wysokości ramy i własnego stylu jazdy.
Proszę zwrócić uwagę, że widelec nie jest przeznaczony do skoków, spadków, ostrych
zjazdów (tzw. downhill), jazdy typu freeride lub agresywnej jazdy miejskiej. Nieprze-
strzeganie tych instrukcji może prowadzić do usterki produktu, wypadku lub nawet
śmierci rowerzysty. Nieprzestrzeganie tych instrukcji prowadzi do unieważnienia gwa-
rancji widelca!
PRZED KAŻDĄ JAZDĄ!
Nie używaj roweru, jeśli nie jest spełnione jedno z poniższych kryteriów
testowych! Jazda rowerem bez usunięcia wszystkich usterek lub przepro-
wadzenia koniecznych regulacji może spowodować wypadek, poważne
obrażenia lub nawet śmierć.
►Zauważyłeś pęknięcia, wgniecenia, wygięcia,
zgięcia lub zużycie części widelca amortyzowanego
lub jakichkolwiek innych części roweru? Jeśli tak,
skontaktuj się z przeszkolonym i odpowiednio wy-
kwalifikowanym mechanikiem rowerowym w celu
przeprowadzenia kontroli widelca lub roweru.
►Zauważyłeś, że z widelca wycieka olej? Sprawdź
również niewidoczne miejsca, np. spód korony
widelca. Jeśli tak, skontaktuj się z przeszkolonym
i odpowiednio wykwalifikowanym mechanikiem
rowerowym w celu przeprowadzenia kontroli
widelca lub roweru.
►Ściśnij widelec, opierając na nim ciężar ciała. Jeśli
widelec wydaje się działać zbyt miękko, aby uzyskać
odpowiednie UGIĘCIE WSTĘPNE, zwiększ ciśnienie
aż do uzyskania odpowiedniej zalecanej wartości.
Skorzystaj również z informacji zrozdziału „REGU-
LACJA UGIĘCIA WSTĘPNEGO"
Cross Trekking
►Sprawdź czy hamulce są odpowiednio zamon-
►Dopilnuj by koła roweru były idealnie wycentrowa-
►Jeśli do mocowania kół używasz systemu szyb-
Jazda w mieście
towane i wyregulowane i czy działają popraw-
nie. To samo dotyczy pozostałych części roweru,
takich jak kierownica, pedały, ramię korby, rura
podsiodłowa, siodełko itp. Skorzystaj również
z instrukcji dostarczonych przed producentów
pozostałych części.
ne, aby nie stykały się z widelcem ani elementami
układu hamulcowego.
kiego zwalniania, dopilnuj by wszystkie dźwignie
i nakrętki były poprawnie ustawione. Jeśli uży-
wasz systemu mocowania przez oś, dopilnuj by
wszystkie śruby mocujące zostały dokręcone do
odpowiedniego momentu obrotowego.
ATB
5
Polski