Verdichter Aufstellen; In Betrieb Nehmen - Bitzer KT-600-4 Manual Del Usuario

Der Betrieb von Hubkolbenverdichtern mit Frequenzumrichtern ist in der Technischen Information KT-420 beschrie-
ben.
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Verdichter aufstellen

VORSICHT
Der Verdichter ist mit Schutzgas gefüllt: Überdruck 0,2 .. 0,5 bar Stickstoff.
Verletzungen von Haut und Augen möglich.
Verdichter auf drucklosen Zustand bringen!
Schutzbrille tragen!
Als zweckmäßig erweist sich die starre Montage auf einem gemeinsamen Rahmen ‒ allerdings müssen die Ver-
dichter bei den Varianten Öl- und Gasausgleich sowie optimiertem Saugkollektor auf absolut gleichem Niveau lie-
gen. Vorteil dieser Art der Montage ist, dass die gesamte Rohrführung zwischen den Verdichtern ebenfalls starr
sein kann. Es ist jedoch darauf zu achten, dass die Rohrabschnitte vom Verdichter zum Saug- und Druckkollektor
durch entsprechende Rohrführung und Länge noch flexibel genug sind.
Je nach Anforderungen an Schallemission und / oder Körperschall kann der Rahmen insgesamt auf Schwingele-
menten montiert werden.
Information
Anzugsmomente für Schraubverbindungen entsprechend Wartungsanleitung AW-100 beachten!
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In Betrieb nehmen

Vor der Inbetriebnahme müssen Sicherheitseinrichtungen und Systemsteuerung sorgfältig eingestellt und ihre
Funktion kontrolliert werden ( siehe Kapitel Sicherheitseinrichtungen und Anlagensteuerung, Seite 24 ).
Um Pendelschaltung bei Inbetriebnahme zu vermeiden, wird der Sammler mit einem Grundvorrat an Kältemittel be-
füllt. Danach die Verdichter jeweils einzeln einschalten (Vorgehen gemäß jeweiliger Betriebsanleitung!) und sofort
auf gesicherte Ölversorgung prüfen (Sichtkontrolle am Schauglas des Verdichters oder Ölniveaureglers). Das Ölni-
veau muss über einen längeren Zeitraum bei allen Betriebs- und Lastzuständen kontrolliert werden. Bei Bedarf
sind Ölvorrat (Niveau 1/4 .. 3/4 Schauglashöhe) und Kältemittel zu ergänzen. Der Ölabscheider ist hinsichtlich
Temperatur und Ölrückführung zu prüfen (Schauglas zur Sichtkontrolle einbauen). Der Ölrückfluss muss taktend
erfolgen, ständig überströmendes Heißgas/Öl-Gemisch deutet auf eine Störung hin. Folgende Ursachen können
vorliegen und müssen sofort behoben werden:
• Überfüllung der Anlage mit Öl
• zu kleiner Abscheider
• defektes oder verschmutztes Schwimmerventil
HINWEIS
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Für Inbetriebnahme und Wartung außerdem die jeweilige Betriebsanleitung beachten ( siehe Seite 3 )!
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