LISTADO DE VERIFICACION DE ENCENDIDO
MODELO N°:°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
FECHA: °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
PREENCENDIDO:
. VERIFIQUE QUE SE HAYA RETIRADO DE LA UNIDAD TODO EL MATERIAL DE EMBALAJE.
. VERIFIQUE QUE EL BULÓN Y LA PLACA DE AJUSTE DEL MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
ESTÉN INSTALADOS.
. AFLOJE TODOS LOS BULONES DE SUJECIÓN (COMPRESOR) Y MÉNSULAS INCLUÍDAS SEGÚN LAS
INSTRUCCIONES.
. ABRA TODAS LAS VÁLVULAS DE SERVICIO (SUCCIÓN, DESCARGA Y LÍQUIDO).
. VERIFIQUE QUE LA CAMPANA DEL ECONOMIZADOR ESTÉ INSTALADA.
. VERIFIQUE QUE LA CAMPANA DE GASES DE ESCAPE ESTÉ INSTALADA.
. VERIFIQUE QUE LA CONEXIÓN DEL CONDENSADO ESTÉ INSTALADA SEGÚN LAS INSTRUCCIONES.
. VERIFIQUE QUE TODAS LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS Y BORNES ESTÉN BIEN AJUSTADOS.
. VERIFIQUE QUE NO HAYA FUGAS EN LAS CAÑERÍAS DE GAS.
. VERIFIQUE QUE EL.FILTRO DE AIRE INTERIOR ESTÉ LIMPIO E INSTALADO EN SU LUGAR.
. VERIFIQUE QUE LA.UNIDAD ESTÉ NIVELADA.
. VERIFIQUE QUE LA POLEA DEL VENTILADOR Y LA DEL MOTOR ESTÉN UBICADAS EN LA CAJA / EL
ORIFICIO Y VERIFIQUE QUE EL TORNILLO PRISIONERO ESTÉ AJUSTADO.
. VERIFIQUE QUE LAS POLEAS DEL VENTILADOR ESTÉN ALINEADAS Y LAS CORREAS ESTÉN
CORRECTAMENTE TENSADAS.
ENCENDIDO:
ELÉCTRICO:
TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN
AMPS DEL COMPRESOR – COMPRESOR Nº1
AMPS DEL VENT. DE INYECCION DE AIRE °°°°° AMPS DEL VENT. DE GASES DE ESCAPE °°°°°
TEMPERATURAS:
TEMPERATURA DE AIRE EXTERIOR
TEMPERATURA DE AIRE DE RETORNO
AIRE DE ALIMENTACIÓN DE REFRIGERACIÓN
AIRE DE ALIMENTACIÓN DE CALEFACCIÓN A GAS
PRESIONES:
PRESIÓN DE ENTRADA DE GAS
PRESIÓN DE GAS DEL MANIFOLD
SUCCIÓN DE REFRIGERANTE
DESCARGA DE REFRIGERANTE
. VERIFIQUE QUE LA CARGA DE REFRIGERANTE CORRESPONDA A LAS TABLAS DE CARGA.
GENERALIDADES:
. AJUSTES POR CHANGEOVER Y VENTILACIÓN MÍNIMA DEL ECONOMIZADOR SEGÚN LOS
REQUISITOS DE LA OBRA.
SERIE N°: °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
TÉCNICO:°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
L1-L2 °°°°°°°°° L2-L3 °°°°°°°° L3-L1 °°°°°°°°°°
L1 °°°°°°°°°
COMPRESOR Nº2
L1 °°°°°°°°°
°°°°°°°°°°°°°°°° MM.CA
ETAPA Nº1 °°°°°° MM.CA
CIRCUITO Nº1 °°°°°° PSIG
CIRCUITO Nº1 °°°°°° PSIG
L2 °°°°°°°°
L3 °°°°°°°°°°
L2 °°°°°°°°
L3 °°°°°°°°°°
°°°°°°°°°°°°°°°° ºC
°°°°°°°°°°°°°°°° ºC
°°°°°°°°°°°°°°°° ºC
°°°°°°°°°°°°°°°°°ºC
ETAPA Nº1 °°°°°° MM.CA
CIRCUITO Nº2 °°°°°° PSIG
CIRCUITO Nº2 °°°°°° PSIG
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