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3.4 Detector de sobrecarga (según material)
Los detectores de sobrecarga integrados en los elevadores, protegen la plataforma en las condi-
ciones siguientes :
a) sobrecarga o mal reparto de la carga sobre la plataforma
b)
encuentro de la plataforma con una forma saliente del edificio durante la subida.
Un piloto rojo sobre el armario eléctrico señala esta sobrecarga.
3.5 Detector de final de carrera alto
La subida de la plataforma se detiene cuando
uno de los finales de carrera toca el disco o el
tope fin de carrera fijado en los cables.
La maniobra de bajada sigue siendo posible.
Prever preferentemente un mínimo de 1 metro
entre el punto de enganche y el
carrera.
3.6 Controlador de fases (según material) (ver pag 13)
Para los equipos trifásicos, un dispositivo situado en el armario eléctrico
controla el sentido de las fases . Este controlador de fases, corta la
alimentaciún en caso de mala conexión.
Se puede realizar la inversión de las fases en la toma de alimentación por
una rotación de 180° de los dos contactos con un de stornillador ancho y
plano.
3.7 Bajada de emergencia
Los elevadores eléctricos están equipados con un sistema manual que permite el descenso de la
plataforma en caso de corte de corriente .
La palanca de bajada de emergencia permite descender controlando la velocidad.
3.8 Seguridad anti-inclinado
En la plataformas, la seguridad anti-inclinado se
realiza gracias al Sécurichute o al Sécuristop.
Algunos armarios eléctricos están igualmente
provistos de un contacto que corta la alimentación
del elevador más alto. El operario sigue pulsando el
botón SUBIDA o BAJADA: El elevador, que se
había parado automáticamente, proseguirá su
movimiento en cuanto la plataforma vuelva a
recuperar la posición horizontal.
P.A. 8, rue du Bois Rinier - B.P. 10041 – 49181 ST BARTHELEMY D'ANJOU (France)
Elevador Eléctrico e.lift® 500
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TEL : + 33 (0) 2 41 31 17 00 – FAX : + 33 (0) 2 41 31 17 10
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Pag. : 20/28
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