Connettere i cavi batteria ai terminali batteria esistenti (rosso = positivo, nero = negativo). Sono in dotazione
due tipi di connettore per terminale batteria (22 e 23) da usare nel modo più appropriato.
Attenzione! Controllare bene di non avere invertito le connessioni Positiva (+) e Negativa
(-). Una connessione non corretta (polarità inversa) danneggerà l'unità di controllo.
Infine, collegare i cavi della batteria (14 e 15) all'unità di controllo (32). Collegare i connettori a lancia/a
forcella al terminale positivo (+) e negativo (-) della scatola di controllo e fissarli saldamente con le viti.
Sigillare il foro da 25 mm praticato sul veicolo con un appropriato sigillante plastico.
Trovare quindi un luogo adatto per il supporto a parete del telecomando (34) e fissarlo per mezzo delle viti in
dotazione (fuori dalla portata dei bambini o di altre persone non autorizzate).
L'installazione del sistema di manovra per caravan EMOV CLASSIC è a questo punto completa.
FUNZIONAMENTO – LINEE GUIDA DI SICUREZZA
Fare pratica con il sistema di manovra in uno spazio aperto prima di usarlo per la prima volta. Ciò servirà per
prendere completamente confidenza con il funzionamento del telecomando e del sistema di manovra.
Prima dell'uso, controllare sempre il sistema di manovra per escludere la presenza di eventuali danni.
Quando si traina o si sposta il caravan, tenere sempre presente che l'altezza libera rispetto al suolo
si riduce dopo avere montato il sistema di manovra.
Assicurare sempre che bambini e animali rimangano a debita distanza durante il funzionamento.
Quando si fa funzionare il sistema, prestare attenzione a che non rimangano intrappolati da parti
mobili o rotanti (per esempio, i rulli di trascinamento) capelli, dita o altre parti del corpo, nonché
indumenti o oggetti di altro genere indossati sul corpo.
In caso di malfunzionamenti, tirare immediatamente il freno a mano e spegnere l'interruttore
principale di isolamento.
Per mantenere la forza del segnale, controllare sempre che, durante la manovra, la distanza tra il
telecomando e il caravan non superi i 5 metri.
Un segnale radio, per sua natura, può essere corrotto dalla configurazione del terreno o dalla
presenza di ostacoli. Pertanto, possono sussistere piccole zone attorno al caravan in cui la qualità di
ricezione potrebbe ridursi fino a fare fermare momentaneamente il sistema di manovra.
Essere sempre consapevoli del fatto che il sistema di manovra fa aumentare il peso del caravan o
rimorchio. Di conseguenza, riduce il peso utile trasportabile dal Caravan.
Usare solo su caravan o rimorchi ad asse singolo.
Controllare sempre che i rulli siano completamente disimpegnati dagli pneumatici quando il sistema
di manovra non è in uso. È meglio sia per gli pneumatici che per il sistema di manovra.
Controllare sempre che i rulli siano completamente disimpegnati prima di trainare/spostare il
caravan con un veicolo o a forza di braccia. Se così non fosse, si potrebbero danneggiare gli
pneumatici, il sistema di manovra e il veicolo trainante.
Controllare sempre che, dopo aver finito di usare il sistema di manovra, l'interruttore di isolamento
batteria (29) sia spento e che la sua chiave sia stata tolta e riposta in un luogo sicuro (fuori dalla
portata dei bambini o di altre persone non autorizzate). Se non si spegne, la batteria verrà scaricata
dalla piccola corrente di "standby".
Accertarsi sempre che il telecomando sia custodito in luogo sicuro (fuori dalla portata dei bambini o
di altre persone non autorizzate).
Non fare affidamento sul sistema di manovra come freno.
Applicare sempre il freno a mano dopo la manovra, prima di disinnestare i rulli di trascinamento
dagli pneumatici.
EN
EVOLUTION
32
®
DURO
Ref: -UM-TKI-1010-Rev.A.