Neumáticos; Control De Los Frenos; Liquido De Freno - PEUGEOT SCOOTERS TWEET Manual De Utilización

NEUMÁTICOS
La presión de los neumáticos debe controlarse en frío de
forma regular.
Una presión incorrecta produce un desgaste anormal y afecta
al comportamiento en carretera y pone en peligro la
conducción.
Presión de inflado en frío (bar)
Delante
Detrás
Si se alcanzan los límites de desgaste de la banda de
rodamiento (B), se recomienda acudir al distribuidor
autorizado para cambiar los neumáticos.
B
A
TWI
Cuando se cambian, se recomienda montar
neumáticos de la misma marca y de calidad
equivalente. Además, en caso de pinchazo, no
está autorizado el montaje de una cámara de aire
en un neumático tubeless.
Un neumático contiene sustancias peligrosas
para el medioambiente, su distribuidor dispone de
los equipos para eliminar los neumáticos usados
respetando la naturaleza y las normas vigentes.

CONTROL DE LOS FRENOS

Le recomendamos que acuda a un
distribuidor
sustitución de estos elementos.
Desgaste de las placas de freno delantero
1.75
2.25
Desgaste de las placas de freno trasero
Si una de las 2 plaquetas está desgastada hasta la marca
mínima (A), es necesario cambiar las 2 plaquetas de freno.
La reproducción o traducción, incluso parcial, está prohibida, sin la autorización escrita de Peugeot Scooters
autorizado para la
circuito de frenado y para que realice el ajuste necesario.
A = 1.5mm
A = 1.5mm

LIQUIDO DE FRENO

Los niveles de líquido de freno deben
comprobarse regularmente mediante la mirilla (A)
de control de los emisores de freno. Si el nivel está
cerca de la marca mínima, se recomienda acudir a
un distribuidor autorizado para que compruebe el
MAX
MIN
A
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
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