Asignación De Las Salidas Del Rx - GRAUPNER SJ MX-10 HOTT Manual De Programación

Tabla de contenido

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Consejos para la instalación
Consejos para la instalación
Consejos para la instalación
Consejos para la instalación
Los servos DEBEN siempre colocarse en este orden
Los servos DEBEN siempre colocarse en este orden
Los servos DEBEN siempre colocarse en este orden
Los servos DEBEN siempre colocarse en este orden
en el receptor.
en el receptor.
en el receptor.
en el receptor.
Las salidas que no se utilizan simplemente quedan
desocupadas:
Si solamente se utiliza un servo para el
mando de los alerones, la salida 5 del
receptor queda libre.
Por favor, leer la información de las
Por favor, leer la información de las
Por favor, leer la información de las
Por favor, leer la información de las
siguientes páginas.
siguientes páginas.
siguientes páginas.
siguientes páginas.
Modelos de aviones, con o sin motor, con dos servos
Modelos de aviones, con o sin motor, con dos servos
Modelos de aviones, con o sin motor, con dos servos
Modelos de aviones, con o sin motor, con dos servos
en los alerones ...
en los alerones ...
en los alerones ...
en los alerones ...
... y con empenaje de cola del tipo "normal"
... y con empenaje de cola del tipo "normal"
... y con empenaje de cola del tipo "normal"
... y con empenaje de cola del tipo "normal"
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Sensor de telemetría o alerón derecho
Dirección
Profundidad
Alerones o alerón izquierdo
Alimentación del receptor
Motor o variador si se trata
Aerofrenos o motor o variador si
se trata de un motor eléctrico
de un motor eléctrico
... y con empenaje del tipo "cola en V"
... y con empenaje del tipo "cola en V"
... y con empenaje del tipo "cola en V"
... y con empenaje del tipo "cola en V"
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Sensor de telemetría o alerón derecho
Profundidad / dirección derecha
Profundidad / dirección izquierda
Alerones o alerón izquierdo
Alimentación del receptor
Aerofrenos o motor o variador si
se trata de un motor eléctrico
... y con empenaje del tipo "2 servos para la
... y con empenaje del tipo "2 servos para la
... y con empenaje del tipo "2 servos para la
... y con empenaje del tipo "2 servos para la
profundidad" – – – – únicamente con la Smart
profundidad"
únicamente con la Smart- - - - Box opcional
profundidad"
profundidad"
únicamente con la Smart
únicamente con la Smart
Mando de profundidad 2
Alimentación del receptor
Sensor de telemetría o alerón derecho
Dirección
Mando de profundidad 1
Alerones o alerón izquierdo
Alimentación del receptor
Aerofrenos o motor o variador si
se trata de un motor eléctrico
Modelos Delta / Ala
Modelos Delta / Ala
Modelos Delta / Ala
Modelos Delta / Ala volante con o sin motor...
volante con o sin motor...
volante con o sin motor...
volante con o sin motor...
... y con dos servos de alerones / profundidad
... y con dos servos de alerones / profundidad
... y con dos servos de alerones / profundidad
... y con dos servos de alerones / profundidad
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Libre o sensor de telem. o alerón derecho
Libre o dirección
Alerón / profundidad derecha
Alimentación del receptor
Aerofrenos o motor o variador si
se trata de un motor eléctrico
. . . .
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Dado que hay muchas posibilidades de montaje de los
Box opcional
servos y las fijaciones de los renvíos de mando, es
Box opcional
Box opcional
muy probable que sea necesario invertir en algún
momento el sentido de rotación de algunos de los
servos. La siguiente tabla nos muestra algunos
consejos prácticos para corregir estas situaciones:
Tipo de
Tipo de
Tipo de
Tipo de
Servos que giran a la
Servos que giran a la
Servos que giran a la
Servos que giran a la
modelo
modelo
modelo
modelo
Cola en V
Cola en V
Cola en V
Cola en V
Dirección y
profundidad invertidas
Dirección correcta,
profundidad invertida
Profundidad correcta,
dirección invertida
Delta, Ala
Delta, Ala
Delta, Ala
Delta, Ala
Profundidad y
volante
volante
volante
volante
alerones invertidos
Profundidad correcta,
alerones invertidos
Alerones correctos,
profundidad invertida
Los principales menús de los modelos de aviones
están señalados en las descripciones de los programas
con el siguiente símbolo ...
... de manera que en la programación de los aviones
deberemos ocuparnos solo de estos menús.
Solución
Solución
Solución
Solución
inversa
inversa
inversa
inversa
Invertir los servos 3 +
4 en el menú "Servo
setting"
Invertir la conexión de
los servos 3 + 4 en el
receptor
Invertir la conexión de
los servos 3 + 4 en e
menú "Servo setting"
y en el receptor
Invertir el sentido de
rotación de los servos
2 + 3 en el menú
"Servo setting" y en el
receptor
Invertir el sentido de
rotación de los servos
2 + 3 en el menú
"Servo setting" y en el
receptor
Invertir el sentido de
rotación de los servos
2 + 3 en el receptor

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