Comprobación De Fugas: Prueba De Fugas Por Presión; Ejecución Del Secado Por Vacío; Aislamiento De Las Tuberías De Refrigerante; Carga De Refrigerante - Daikin RKXYQ5T7Y1B Guía De Referencia Para El Instalador Y El Usuario Final

3 Si la presión aumenta, puede deberse a que el sistema
contiene humedad (vea procedimiento de secado por vacío
más abajo) o hay puntos de fuga.
Comprobación de fugas: Prueba de fugas por
presión
1 Rompa el vacío presurizando con nitrógeno a una presión
mínima de 0,2 MPa (2 bar). Nunca establezca el manómetro a
una presión superior a la máxima presión de trabajo de la
unidad, concretamente 4,0 MPa (40 bar).
2 Compruebe si hay fugas aplicando una solución capaz de
formar burbujas a las conexiones de las tuberías.
3 Descargue todo el nitrógeno.
AVISO
Asegúrese de usar el producto espumante para detección
de fugas recomendado por su distribuidor. No utilice agua
con jabón, que podría provocar la fractura de las tuercas
abocardadas (el agua con jabón puede contener sal que
absorbe la humedad que se congelará cuando baje la
temperatura de la tubería), y/o causar corrosión de las
uniones abocardadas (el agua con jabón puede contener
amoniaco que produce un efecto corrosivo entre la tuerca
abocardada de latón y el abocardado del tubo de cobre).
6.6.5 Ejecución del secado por vacío
AVISO
Las conexiones a las unidades interiores y a la unidad del
intercambiador de calor y todas las unidades interiores y la
misma unidad del intercambiador de calor, también deben
someterse a pruebas de fugas y vacío. Mantenga, si
procede, todas las
independiente) a las unidades interiores y a la unidad del
intercambiador de calor abiertas también.
La prueba de fugas y el secado por vacío siempre deben
realizarse antes de que la unidad reciba alimentación. De
lo contrario, consulte "6.6.1 Acerca de la comprobación de
la tubería de refrigerante" en la página 23
más información.
Para eliminar la humedad del sistema, proceda de esta manera:
1 Haga vacío en el sistema durante al menos 2 horas hasta
alcanzar el vacío objetivo de –100,7 kPa (–⁠ 1 ,007 bar/5 Torr).
2 Compruebe que, una vez parada la bomba de vacío, esta
presión se mantiene durante al menos 1 hora.
3 Si no es posible alcanzar el vacío objetivo en un plazo de 2
horas o no puede mantenerlo durante 1 hora, el sistema
posiblemente contenga demasiada humedad. En ese caso,
rompa el vacío presurizando con nitrógeno hasta una presión
manométrica de 0,05 MPa (0,5 bar) y repita los pasos del 1 al 3
hasta eliminar toda la humedad.
4 Dependiendo de si desea cargar refrigerante inmediatamente a
través de la conexión de carga de refrigerante o precargar
primero una porción de refrigerante a través de la línea de
líquido, abra las válvulas de cierre de la unidad del compresor o
manténgalas cerradas.
refrigerante" en la página 26
INFORMACIÓN
Tras abrir la válvula de cierre, es posible que la presión de
la tubería de refrigerante NO aumente. Una posible
explicación podría ser que la válvula de expansión del
circuito de la unidad del compresor esté cerrada, aunque
esto NO supondría
funcionamiento correcto de la unidad.
RKXYQ5T7Y1B+RDXYQ5T7V1B
Bomba de calor VRV IV para instalación interior
4P408445-1 – 2015.07
válvulas de obra (suministro
para obtener
Consulte "6.8.4 Carga
para obtener más información.
ningún problema para
6.7 Aislamiento de las tuberías de
refrigerante
Tras finalizar la prueba de fugas y el secado por vacío, deberá aislar
las tuberías. Para hacerlo, tenga en cuenta los siguientes puntos:
▪ Aísle completamente las tuberías de conexión y los kits de
ramificación de refrigerante.
▪ Asegúrese de aislar las tuberías de líquido y gas (de todas las
unidades).
▪ Utilice espuma de polietileno resistente al calor y capaz de
soportar temperaturas de hasta 70°C para las tuberías de líquido
y espuma de polietileno resistente a temperaturas de hasta 120°C
para las tuberías de gas.
▪ Refuerce el aislamiento de las tuberías de refrigerante en función
del entorno de la instalación.
Temperatura
ambiente
≤30°C
>30°C
Es posible que se forme condensación en la superficie del
aislamiento.
▪ Si existe la posibilidad de que la condensación de la válvula de
cierre gotee en la unidad interior o en la unidad del intercambiador
de calor por culpa de orificios en el aislamiento y la tubería,
porque la unidad del compresor está situada por encima de la
unidad del intercambiador de calor, deberá sellar las conexiones
para evitar que esto suceda. Consulte la ilustración de abajo.
a Material de aislamiento
b Calafateado, etc.
6.8

Carga de refrigerante

6.8.1

Acerca de la carga de refrigerante

La unidad del compresor se suministra de fábrica con refrigerante y
en función de la tubería en la obra es posible que algunos sistemas
necesiten una carga de refrigerante adicional.
Antes de la carga de refrigerante
Asegúrese de comprobar las tuberías de refrigerante externas de la
unidad del compresor (pruebas de fuga, secado de vacío).
Flujo de trabajo habitual
de
La carga de refrigerante adicional consta normalmente de las
siguientes fases:
1 Calcular cuánto refrigerante adicional hay que cargar.
2 Carga de refrigerante adicional (carga previa y/o carga
manual).
3 Cumplimentación de la etiqueta sobre gases fluorados de
efecto invernadero y fijación en el interior de la unidad del
el
compresor.
Guía de referencia para el instalador y el usuario final
6 Instalación
Humedad Grosor mínimo
75% a 80% HR 15 mm
≥80% HR 20 mm
b
a
25