Tabla de contenido
Publicidad
Enlaces rápidos
12-24V Batería de Arranque,
Terreno y Sistema de
Tarificación Analyzer con
impresora
Introducción
Con el advenimiento de la última tecnología debatería, esta analizadora de batería y Sistema eléctrico introduce el
método moderno de la prueba de la batería. Junto con su intuitiva pantalla completamente gráfica, hace su operación
más y fácil de usar. Con la simplicidad de todos los símbolos gráficos utilizados, abastece a los países que no hablan
inglés para ser universalmente aceptados y resuelve la barrera del idioma. Es diseñado para probar todas las baterías de
coche y de motocicleta 12V, condiciones de arrancadores y Alternadores de carga. Además, el analizadortambién tiene
disposición para probarsistemas de 24V en arrancadores y alternadores (normal e inteligente).
Está Integrado con termal impresora, los resultados de la prueba se pueden imprimir individualmente después de cada
prueba. La memoria del analizador puede almacenar hasta 70 resultados de la prueba. Permiterecordar y ver los
resultados almacenados de la memoria e impresos cuando sea necesario. Para los datos backup, estos resultados
pueden ser transferido y almacenados en el ordenador a través de USB cable a través de PClink conexión. Esto sólo se
puede hacer con el software del analizador instalado previamente en el ordenador.
El Analizador de bateríasoperaen todos los 12V o 24V Baterías y es capaz de realizar cuatro pruebas a saber:
1. Prueba de la batería:
Este Prueba esin intencionada para baterías de 12V. La Analizador clips (rojo y negro) debe ser sujetado en la
batería terminales. Cuando él Analizador detecta el voltaje presente, el MBT2415 automáticamente lerecuerdaal
usuarioque puede probarsolo en batería 12V cuando está conectadoa los 24V sistema.
▪
Analiza la condición de la batería usando métodos de prueba controlados por microprocesador sin la
necesidad de cargarlo completamente antes de la prueba.
▪
La unidad consumes muy poca corriente durante la prueba por lo tanto la prueba puede repetirse varias
veces sin cualquier preocupación de consumar la batería y sus resultados son muy precisos.
▪
Extremadamente seguro, ya que no crea ninguna chispa durante la conexión y toma menos de 8 segundos
para obtener losresultados de la batería probada.
▪
Resultados finales son compensados de la temperatura.
▪
Es cargada por medio de la prueba 12V o 24V batería. El mantenimiento no se requiere durante su servicio
de por vida.
1
1812411-11
Publicidad
Tabla de contenido
Manuales relacionados para Matco Tools MBT2415
Resumen de contenidos para Matco Tools MBT2415
- Página 1 Este Prueba esin intencionada para baterías de 12V. La Analizador clips (rojo y negro) debe ser sujetado en la batería terminales. Cuando él Analizador detecta el voltaje presente, el MBT2415 automáticamente lerecuerdaal usuarioque puede probarsolo en batería 12V cuando está conectadoa los 24V sistema.
-
Página 2: Especificaciones
10% – 80% Humedad de trabajo: Aprobaciones: CE, ROHS Lista de empaque (1) MBT2415 probador (1) Escáner de código de barras (1) Cable USB (1) Cable para escáner de código de barras (1) CD de software (1) Rollo de papel de impresora térmica (1) Tabla de clasificación de la batería... -
Página 3: Precauciones De Seguridad
Precauciones de seguridad: • Cuando el motor está en marcha, produce monóxido de carbono, un gas tóxico y venenoso. Siempre opere el vehículo en un área bien ventilado. No respire gases de escape – son peligrosos que pueden llevar a la muerte. •... -
Página 4: Preparando Para Prueba
Esto proporcionará resultados mejores y más exactos. 4. No conectar las pinzas del MBT2415 directamente sobre el perno de acero que apretó a los postes del terminal de la batería; Esto puede dar lecturas inexactas o resultados incoherentes. (Nota: esto también se aplica a todos los otros métodos de prueba de la batería.) - Página 5 Configuración de fecha y hora: La fecha y la hora del analizador se fijaron de la factoría durante la producción. Debido a las diferencias de la zona horaria en su país, es posible que tenga que programar con su fecha y hora local y esto se puede hacer haciendo los siguientes pasos: 1.
- Página 6 4. Para despejar a la vez todo el caracteres siendo ingresados oprima tecla 5. Cuando a terminado, pulse la tecla para entrada salvar Y entonces Pulse la tecla para salida. Nota: La información que se ha tecleado será de muestra en la impresión de resultados después de la prueba (ver Fig.87).
-
Página 7: Pruebas En Stand-Alone (Bateríasingular)
Esto es para indicar que no puede probar en la batería 24V. En este caso, si el camión consta de dos baterías de 12V, entonces probarlas individualmente (una at a tiempo) (Fig.9) debajo: Prueba en 1 primero la batería. Fig.9 Luego pruebe en la 2ª... -
Página 8: Ver Resultados De La Prueba De La Memoria
Nuevo: Ingresar Data: Seleccione: El Analizador siempre comenzará en este modo. Una vez que ingrese, la pantalla mostrará (Fig.14) como debajo: Ventana de datos de código de barras Ventana de entrada de datos Fig.14 Para teclear los detalles (e.g. VIN, vehículo números de registro/ modelo de batería/ fecha de prueba/cliente‘nombre/número de referencias/ etc. -
Página 9: Eliminar Resultado Individual De La Memoria
Esto permite el usuario vertodos los resultados de la prueba almacenado en su memoria. Una vez introducido, la pantalla mostrará (Fig.15) como abajo, mostrando todos los detalles quefueroningresado (tipo)durante la prueba. Oprima tecla para desplazarse hacia arriba y tecla para desplazarse hacia abajo para seleccionar. Durante el desplazamiento labarra resaltara mientras se mueve hacia arriba o hacia abajo enlos datos requeridos. - Página 10 Continuar desde Paso 3 encima: 4. Después de haber hecho su elección, puede comenzar a probar seleccionando o se procederá a la siguiente pantalla: (Fig.19): Coche / Camión Motociclet Fig.19 Seleccionar le permitirá probar baterías de coche (hasta 2000a) mientras que sólo se prueba Motocicleta Baterías (hasta 600A) solamente.
- Página 11 6. A continuación, se le pedirá que seleccione los tipos de baterías (Fig.23): Fig.23 Mojado (SLI) (WET) batería es significaba paratodos tipos inundados normales como el mantenimiento bajo mojado (plomo [PB]/calcio [ca]) o estándar mojado (plomo [PB]/plomo [PB]) Baterías. AGM Plana / Espiral prueba en Wet (MF) sin mantenimiento (calcio [ca] / Calcio [CA]), AGM plana o espiral placas Baterías.
- Página 12 10. También puedes utilizar CCA Guía de abajo, basado en la capacidad del motor del vehículo, pero el porcentaje (%) la vida no es tan precisa estando comparados con la clasificación real de la batería debido a esta estimación aproximada. 1000 –...
-
Página 13: Prueba: Batería De La Motocicleta
14. Este Analizador también tomara la temperatura de la batería en consideración cuando se ha detectado que la condición de la batería es marginal (SOC debajo de 75%) y te informa con la pantalla como se muestra (Fig.28) debajo: (+) 0°C y superior (-) 0°C y abajo Fig.28 Aquí... - Página 14 19. Para baterías de motocicletas, antes de seleccionar Si [Mojado (SLI)] o [AGM] y las calificaciones ' CCA, SAE, en, IEC, DIN, CA y JIS # ' del menú, compruebe elmodelobatería. Esto se puede comprobar en las etiquetas de la batería como algunos de los ejemplos que se muestran a continuación: Con el modelo de batería en la mano, consulte la tabla de clasificación de la batería (como visto en este ejemplo Fig.32 debajo) copias separadas incluido con el probador Cuando comprado, para conseguir que los valores se...
-
Página 15: Interpretación De Resultados
22. En menos de 8 segundos, los resultados de la prueba se mostrarán en la pantalla LCD (Fig.36): 12.55 V Estado de la carga (SOC) Resultado de la [180 CCA] batería CCA clasificado 120 CCA CCA medido (energía disponible) 18.91 mΩ Resistencia interna 70 % Fig.36... - Página 16 4. Poder disponible: 120 CCA Esto significa que la batería probada tiene una capacidad de 120 Energía del CCA disponible. Las calificaciones de CCA se han utilizado aquí, por lo tanto, el resultado probado es en CCA y si se seleccionó otra clasificación (DIN, SAE, JIS, IEC, CA, o EN), se basará...
- Página 17 Explicación de los siguientes términos utilizados como se muestra en la pantalla LCD: • CCA (amperios de arranque en frío) – el estándar más comúnmente usado. CCA es una clasificación utilizada en la industria de la batería para valorar la capacidad de una batería para arrancar un motor en temperaturas frías.
- Página 18 Esta selección también se puede utilizar para probar el ciclo de 12V-Deep batteries.an ejemplo de la visualización de resultados se muestra a continuación: (Fig.37): 12.55 V Estado de la carga (SOC) 120 CCA CCA medido (energía disponible) Resistencia interna Fig.37 18.91 mΩ...
-
Página 19: Prueba Del Arrancador
Fig.40 - Resultados mostrados [recarga y probar de nuevo], indicó que la batería tiene que ser cargada completamente primero antes de repetir la prueba. Razón: estado de la carga: 11.09V es demasiado bajo. Fig.41 - Resultados mostrados [para reemplazar], esto significó que la batería necesita ser substituida como su resistencia interna de la placa [Int. -
Página 20: Prueba Del Alternador
Nota: En caso de que usted no arranque el motor mientras que en esta pantalla; la prueba de arranque seráterminadodespués de 30 segundos y volver al menú principal. 3. Ahora gire la llave delmotor a ON y empieza a arrancar el motor hasta que comience. Tan pronto como el motor arranque, los resultadosserán automáticamente Mostrado como demostrado en ejemplosabajo:(Fig.44 o Fig.45): Caídas de tensión Gotas de alto voltaje... - Página 21 3. Desde el menú principal (Fig.46), seleccione desplazándose a la izquierda utilizando clave. Prueba del Fig.46 alternador Pulse la tecla y la pantalla le pedirá que seleccione Qué tipo de Alternador (inteligente o normal) para la prueba (Fig.47 abajo): Fig.47 Una vez seleccionado, oprima tecla para continuar y la pantalla mostrará: (Fig.48).
- Página 22 14.3V Voltaje de carga medio Lecturas capturadas: 14.6V Max. Voltios debe menos de 15.0V Voltios máximos. 14.0 v Voltios mínimos. Min. Volts debe más de 13.3V Fig.50 Con las lecturas capturadas, el análisis puede ser hecho haciendo referencia a los límites indicados: Normalcarga dealternador: 12V Sistema: No carga - El voltaje máximo debe no exceder 15.0V y el voltaje mínimo debe ser mas de 13.3V.
- Página 23 Encendía todas las cargas eléctricas (luces de la cabeza, radio, demister posterior, calentador, etc.). Nota: la aire-condición (sobre todo carga mecánica) debe estar apagado pues él desaceleración a veces la velocidad del ralentí de ciertos coches mientras que está encendido de tal modo afectando los resultados de la carga de la velocidad del ralentí.
- Página 24 Pruebas ondulación del diodo en la velocidad del ralentí con eléctrica carga ON Esta prueba es comprobar la ondulación de CA de los diodos del alternador si está dentro del límite de 0.5V. Normalmente si uno de los diodos es defectuoso, la ondulación de la CA producirá más arriba que el 0.5V aceptado.
-
Página 25: Prueba De Tierra (Grounding)
Prueba de Tierra (Grounding) Esta prueba está disponible en sólo. El propósito de esta prueba es comprobar el cable de tierra condición al cuerpo del motor. Como sabemos que si el circuito de tierra no es bueno puede plantear muchos problemas al ECU del vehículo. - Página 26 2. En el menú principal, seleccione desplazándose a la izquierda usando clave. La pantalla mostrará (Fig.65): Fig.65 Prueba de puesta a tierra Pulse la tecla para continuar y la pantalla mostrará: (Fig.66 & Fig.67): Intermitente alternativamente Fig.66 Fig.67 Ahora transfiera la pinza NEGRA del probador del terminal de la batería [-] a una posición conveniente en el motor o el cuerpo del chasis que deja la pinza ROJA todavía atado al terminal de la batería [+] como se muestra arriba.
- Página 27 5. Una vez que haya terminado de analizar, le incitará con la instrucción (Fig.70 & Fig.71) indicando que tiene que desenganchar la pinza negra del probador del motor o del chasis y transferirla al terminal negativo de la batería [-] dentro 15 segundos límite de tiempo si no se debe repetir el procedimiento de prueba a medida que se perderán los datos recolectados.
-
Página 28: Ver Resultados De Pruebas De La Memoria
Nota: Lo anterior (Fig. 75) indica que el contacto con el suelo desde el cuerpo del motor a la batería es malo. Compruebe el punto de contacto oxidado o corroído. Si lo encuentra, desmóntelo para limpiarlo o reemplácelo antes de fijarlo. Repita la prueba de nuevo después de la fijación. 10. -
Página 29: Impresión Dela Almacenados, Prueba Resultados
2. Seleccione Ver informe de prueba de la memoriapor desplazamiento con tecla hacía Ver pantalla abajo (Fig.79). Ver informe de prueba Fig.79 3. Una vez pulsa tecla pantalla mostrará de la siguiente manera (Fig.80). 367061WS2337E SZC3466MZ Sr. Kingsley CAL2115EM Fig.80 Seleccione los detalles que había tecleado anteriormente de la lista, desplazando labarra resaltada arriba o hacia abajo al presionar ... -
Página 30: Ordenador Personal
Esta vez Asegúrese de que el analizador no está enchufado. Paso 1. Puedes instalar el controlador desde el CD provisto o descargarlo desde este enlace: https://www.matcotools.com/catalog/product/MBT2415/12-24V-BATTERY-STARTER-GROUND-AND-CHARGING- SYSTEM-ANALYZER-WITH-PRINTER/ Primero haga clic para abrir la carpeta: Usted encontrará... - Página 31 Paso 2. Haga doble clic en el icono . La instalación se iniciará automáticamente. El ejemplo típico abajo está para el sistema operativo de Windows XP, Vista, 7, 8 y 10. Como se indica, haga clic en la ficha [NEXT >] el programa continuará instalando el controlador en el equipo. Una vez que haya terminado, se le pedirá...
- Página 32 A continuación, haga doble clic para abrir el programa. Ver ejemplos debajo: Clic "OK” para continuar con la instalación y el software se empieza a instalar. Unos segundos más tarde, la pantalla mostrará como abajo que la instalación ha sido completada y haga clic en "OK”...
- Página 33 Mientras está en la pantalla (Fig.90), seleccione los resultados que necesita ver desplazándose o teclas y luego oprima tecla para entrar en la pantalla del resultado de la prueba como se muestra en el ejemplo (Fig.91): Fig.90 Fig.91 2.
- Página 34 1. Para confirmar si hay comunicación; Haga clic en [Transfiere datos del analizador] y aparecerá los resultado de la prueba. Vea el ejemplo siguiente: Ingresar los detalles aquí. Haga clic aquí para incluir los datos anteriores en resultados. 2. Si no hay comunicación, aparecerá un cuadro de texto de mensaje (verabajo) Fig.93: Fig.93 En este caso, desconecte el analizador del PC y repita el Paso 4 y Paso 5.
-
Página 35: Salvando Resultados
Impresión de resultados desde Impresora PC: Mientras está en esta página, si desea imprimir los resultados, asegúrese de que la impresora esté conectada al computador Clic en la ficha y un aparecerá el cuadro de texto. Seleccione la impresora correcta y haga clic en [PRINT] Tab para imprimir. -
Página 36: Borrartodos Losresultados Almacenados En La Memoria
Haga clic Izquierda aquí Fig. C Fig. B Haga clic izquierda aquí Para la salvar resultados, haga clic en la ficha. Un cuadro de mensaje (ver abajo) aparecerá. Crear un nombre de archivo y entonces Haga clic en [Guardar] ficha como se muestra a continuación. documento se guardará... -
Página 37: Usando El Escáner De Código De Barras
1. Oprima y mantenga y teclas juntas, unospocos segundosdespués, la pantalla cambiará a (Fig.96) como se muestra a continuación y que completa el proceso. Fig.96 ADVERTENCIA: al realizar los procedimientos anteriores se borrará todos los registros del probador. Usando el escáner de código de barras Inserte el cable en el escáner de código de barras, luego enchufe el cable en el probador. -
Página 38: Información De La Garantía
Información de la garantía: Garantía limitada Esta garantía limitada cubre defectos en materiales y mano de obra por un período de dos (2) años a partir de la fecha en que el producto final es comprado por el usuario final y está sujeto a los siguientes términos y condiciones: 1.