10.0 Recambios
Para la petición de piezas de recambio consulte al distribuidor Vittorazi más cercano.
Si no existe un distribuidor en su zona o país, puede ponerse en contacto con el
distribuidor Vittorazi más cercano (o directamente con la fábrica). En el interior de este
manual encontrará la lista de piezas de recambio de los Motores Vittorazi. Si no recibe la
lista, puede encontrarla en nuestra Web o pedirla a nuestra dirección de correo
electrónico.
El constructor garantizará la disponibilidad inmediata de las piezas de recambio.
Evite el empleo de recambios no originales y no reconocidos por Vittorazi, puede hacer el
motor peligroso y conlleva inmediatamente a la finalización de la garantía.
Vittorazi no acepta ninguna garantía para cualquier motor utilizado sin recambios
originales o no reconocidos, modificados o que haya tenido un uso inapropiado.
11.0 Preguntas más frecuentes - FAQ
El motor no arranca y la bujía no hace chispa
La bujía está quemada o defectuosa
La bujía está mojada de gasolina
La bujía tiene carbonilla en el electrodo
El capuchón de la bujía no está bien
conectado al cable
El botón de parada está unido a masa
Instalación eléctrica
El encendido o el interruptor tiene algún
problema
El motor no arranca y la bujía tiene chispa
Carburación incorrecta
El motor ha aspirado mucha gasolina,
por procedimiento erróneo de arranque.
La bujía está mojada.
El motor ha aspirado mucha gasolina,
por una carburación equivocada. La
bujía está mojada.
Las láminas están rotas
Aspiración de aire por las uniones
admisión o escape taponado
Problema del carburador
Sustituirla
Desmonte la bujía y el carburador. Haga
girar el motor con el arranque. Seque la
bujía.
Límpiela con un cepillo o sustitúyala.
Controlar o sustituir el capuchón.
Inspeccionar el funcionamiento del
pulsador y los cables.
Controlar que no haya cables quemados
o abiertos, defectuosos. Controlar la
correcta instalación.
Sustitúyalo.
Restaurar la carburación estándar
Desmonte la bujía y el carburador. Haga
girar el motor con el arranque. Seque la
bujía.
Como se indica anteriormente, restaurar
la carburación estándar.
Sustituir los pétalos
Control y sustitución donde sea
necesario de las juntas, junta tórica o
juntas de aceite.
Controlar el paso por el filtro airbox,
tubo de escape y silencioso.
Desmontar e inspeccionar
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