3a. Presionar el interruptor luminoso ON/OFF
(2) (Fig. 3); se iluminará el piloto indicador
de presión en caldera (5) y el piloto indica-
dor del calentamiento de la plancha (10a).
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PLANCHADO A VAPOR
1b. Regular la temperatura de la plancha en la
posición "ALGODÓN-LINO" girando el man-
do (7). A esta temperatura es posible plan-
char a vapor cualquier tipo de tejido (fig. 4).
2b. Esperar a que el piloto de presión (5) y el de
calentamiento de la plancha (10a) se apa-
guen (aproximadamente 3 minutos). Presio-
nar el pulsador (10) de la plancha para dar
salida al vapor por los agujeros existentes
en la suela de la plancha. Soltando el pulsa-
dor, el flujo de vapor se interrumpe (fig. 5).
NOTA: Durante el primer funcionamiento de
la plancha, puede suceder que de la suela
salgan algunas gotas de agua mezcladas
con vapor debido a la imperfecta estabiliza-
ción térmica. Se aconseja no orientar el pri-
mer chorro de vapor sobre el tejido a plan-
char (paño limpio).
3b. Para disponer de un chorro continuo de va-
por desplazar hacía adelante el pulsador
(10b) El vapor continuará saliendo incluso
soltando el pulsador. Para interrumpir la sa-
lida de vapor situar nuevamente hacia atrás
el pulsador (10b) (fig. 6).
4b. Actuando sobre la rueda de regulación de la
salida de vapor (6) es posible variar la canti-
dad del mismo en función del tipo de tejido
que se desee planchar (más o menos deli-
cado). Girando la rueda en el sentido nor-
mal de las agujas del reloj aumenta el cho-
rro de vapor. Para disminuirlo girar la rueda
en el sentido inverso al de las agujas del re-
loj (fig. 7). Aconsejamos la máxima emisión
de vapor para tejidos fuertes como pantalo-
nes vaqueros, la emisión media es aconse-
jable para planchar algodón y lino, y la emi-
sión mínima es para los tejidos ligeros.
PLANCHADO EN SECO
1c. Para planchar en seco, regular la tempera-
tura de la plancha girando el mando (7) ha-
cia la temperatura precisa para el tejido y
que está indicada en la parte superior del ci-
tado mando.
Cuando se plancha en seco prestar aten-
ción a no presionar el pulsador de salida de
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vapor de la plancha (10) ya que ello podría
motivar que saliese agua de la suela de la
misma.
NOTA:
• El piloto de la presión (5) y el piloto de calen-
tamiento de la plancha (10a) se encienden y
se apagan durante la utilización. Esto indica
que la resistencia eléctrica a entrado en fun-
cionamiento para mantener constante la pre-
sión en el interior de la caldera. Por lo tanto
se puede continuar regularmente con el plan-
chado ya que esta circunstancia es perfecta-
mente normal.
• Si no sale vapor de la plancha controlar que
el piloto calentamiento plancha (10a) está
apagado; y que el depósito tenga agua.
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Gracias al sistema de autollenado ya no es ne-
cesario dejar de planchar y esperar para volver
a rellenar la caldera. Cuando nivel de agua den-
tro de la caldera llega al mínimo, automática-
mente el termostato accionará la bomba y relle-
nará la caldera.
Si cuando se solicita vapor no se consigue que
ést e salga y al mismo tiempo se ilumina el piloto
(4), significa que el agua del depósito se ha ago-
tado. Para continuar trabajando será suficiente
con rellenar el nivel del agua del depósito de au-
to llenado procediendo tal como se ha descrito
en el párrafo "PREPARACIÓN".
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• Antes de efectuar cualquier operación de
mantenimiento desconectar siempre la
clavija de alimentación de la red eléctrica.
• Para la limpieza externa del aparato utilizar
simplemente un paño húmedo. Evitar el uso
de disolventes o detergentes que podrían
dañar la superficie plástica.
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