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Instrucciones de montaje del sujetador Sport Clip
Nota: Las contratuercas con inserto de nylon y las almohadillas adhesivas han sido diseñadas
Nota: El sujetador Sport Clip debe ser usado solamente en motores de fuera de borda o en motores de popa
que estén equipados con una aleta de torsión o ánodo en la parte inferior de la placa de cavitación.
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Limpie y seque la placa de cavitación del motor de fuera de borda/motor de popa. Si frota con alcohol puede lograr una superficie limpia.
para ser usadas una sola vez solamente.
Determine la posición final del Hidrofoil SE Sport colocándolo sobre la sección superior del
sujetador Sport Clip. Los cuatro orificios del hidrofoil quedarán perfectamente alineados con la sección
superior cuando se haya finalizado la instalación.
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Mueva ambas piezas hacia adelante en la placa de cavitación.
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Detenga ambas piezas justo antes de que comiencen a inclinarse O cuando lleguen a la caja del
engranaje central.
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Deje la sección superior en su lugar, pero retire el hidrofoil.
Coloque la sección inferior del sujetador Sport Clip de manera que coincida con la sección
superior.Si hay interferencia o si fuese necesario hacer ajustes mínimos, mueva la sección inferior
hacia atrás solamente—alejándola del bote.
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Mantenga la sección inferior en su lugar, pero retire la sección superior.
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Marque en la placa de cavitación la ubicación de una de las sujeciones laterales rojas.
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Retire la aleta de torsión/ánodo (comúnmente llamada aleta de compensación) que se encuentra
en la cavidad redonda en la parte inferior de la placa de cavitación.
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Coloque el fiador inoxidable de la aleta en la parte superior de la aleta de torsión/ánodo de modo
que el perno intersecte ya sea el orificio extremo grande (para pernos de diámetro grande) o el
orificio extremo más pequeño (para pernos de diámetro pequeño). En motores más pequeños que
tengan una cavidad pequeña de la aleta, puede que la aleta de torsión/ánodo no vuelva a acomodarse
en su cavidad a menos que se recorte el orificio extremo redondo más grande del fiador de la aleta.
Usando tijeras de cortar metal podrá recortar fácilmente el orificio extremo del fiador de la aleta.
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Apriete bien la aleta de torsión/ánodo, manteniendo el fiador de la aleta perfectamente centrado
en la parte trasera. El metal del fiador de la aleta se doblará fácilmente para adaptarse a la forma de
la cavidad de la aleta de torsión/ánodo. Muy rara vez, unas aletas de torsión/ánodos quedan muy
apretadas en la cavidad redonda y es necesario limar una pequeña sección del borde de la aleta de
torsión/ánodo para poder acomodar el fiador de la aleta de ¾" de ancho.
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En los motores de popa Volvo SX con placas de cavitación sencillas (sin salida de escape) se
puede instalar el Sport Clip usando el Juego Volvo adjunto. Inserte el perno de 1" en el orificio de la
placa de cavitación. Por lo general, este orificio tiene un tapón de plástico que puede retirarse con
facilidad. Pase el perno a través del espaciador de nylon y del orificio pequeño del fiador de la aleta.
Afirme con la arandela de seguridad y la contratuerca.
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Con el fiador de la aleta sobresaliendo de la aleta de torsión/ánodo ya apretada, doble la porción
sobresaliente hasta la parte inferior de la placa de cavitación y vuelva a colocar la sección inferior,
alineándola con su marca hecha en la placa de cavitación.
Visite YouTube.com para el
video de instalación.
Busque: SE Sport Hydrofoil
Clip, partes 1 y 2
(continuado)
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