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Idiomas disponibles
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Longeron
Caré nage
Attelage montré dans la position approprié e
Équipement requis :
Visserie : 24919F
Clés : 11/16, 9/16, 8 mm
Mèches : S/O
ZONE À DÉCOUPER
Figure 1
CADRE
Trou d'accès
TROU DE FIXATION DU
BOULON DÉSIRÉ
PLIER LE GUIDE DE BOULON POUR TENIR LE BLOC À L'`ÉCART DU BOULON.
Exemple de procédure avec fil de tirage
j
Qté (4)
Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1.75 GR5
Espaceur 1.00" X 3.00" X .250 (bloc de
k
Qté (4)
carrosserie)
l
Qté (4)
Rondelle conique 7/16 po
p
Rondelle plate 5/16"
Qté (6)
1. Enlever les boulons et les capuchons en plastique du dessous du véhicule à l'aide d'une douille 8 mm. (Deux côtés)
2. Enlever les bouchons carrés en caoutchouc depuis le dessous des longerons. (Deux côtés)
3. À l'aide du guide de boulon fourni, emprunter l'orifice d'accès carré pour insérer un boulon 7/16 et un bloc espaceur dans le cadre, comme illustré à la figure 1.
4. Soulever le support côté conducteur en place, poser les rondelles coniques et les écrous 7/16 po, serrer à la main.
5. Soulever l'attelage en position, poser les rondelles coniques et les écrous 7/16 po, serrer à la main.
6. Poser les boulons 3/8 po, (avec la tête de boulon orientée vers le tuyau d'échappement), les rondelles plates et les contre-écrous dans les trous du support côté
conducteur et les trous correspondants de l'attelage.
7. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple ci-dessous.
8. Reposer les bouchons carrés enlevés du longeron.
9. Reposer les capuchons en plastique. Sur les modèles à échappement simple, le capuchon en plastique du côté passager devra être découpé avant d'être remis en
place. (Figure 3)
Serrer toute la visserie à l'aide d'une clé dynamométrique : 7/16-14 GR5 à 50 lb-pi (68 N.m), 3/16-16 GR5 à 30 lb-pi (41 N.m)
Nota : Vé rifier l'attelage fré quemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serré es adé quatement. Si l'attelage est enlevé , boucher tous les trous percé s dans le coffre ou la
carrosserie afin de pré venir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagé s doivent ê tre enlevé s et remplacé s. Observer les mesures de sé curité
approprié es en travaillant sous le vé hicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour dé couper un accè s ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spé cifications en matiè re de sé curité des systè mes d'attelage.
©
2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc – Printed In Mexico
Instructions d'installation
Arriè re
Les modè les à é chappement simple
né cessitent un dé coupage de l'é cran
La barre de remorquage doit ê tre
utilisé e dans la position ÉLEVÉE
seulement.
Figure 3
n
Chrysler 200
thermique sous le vé hicule
(Se vende por separado)
Ensemble de barre
de remorquage :
3593
Trou d'accè s
pour visserie
m
Qté (4)
n
Qté (4)
o
Qté (3)
q
Qté (3)
Feuille 3 de 3
Numé ros de piè ce :
Ne pas excé der les spé cifications de poids du
fabricant du vé hicule de remorquage, ni
2000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon
Points d'accè s au câ blage : PC3, 4
Écrou 7/16-14
Guide de boulon 7/16 (Wireform)
Boulon 3/8-16 x 1.50 GR5
Contre-écrou hexagonal 3/8-16
24919N
10-05-15
Form: F205 Rev A 5-6-05
24919
60352
77306
24481 UH
Figure 2
Rev. C
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