Sensores De Estacionamiento Traseros Y Frontales - SAIC MAXUS G10 Serie Manual De Usuario

Vehículos de pasajeros y ómnibus
Tabla de contenido

Publicidad

Modo de funcionamiento del sistema de estacionamiento
asistido por sensores:
Cuando la palanca de cambios esté en posició n de reversa (R), el
sistema de estacionamiento asistido emitirá un corto pitido, para
indicar
que
el
sistema
está funcionando.
estacionamiento asistido dejará de funcionar cuando la palanca de
cambios sea movida a otra posició n.
Nota: si el sistema realiza un largo pitido luego de que la palanca
de cambios es colocada en la posició n de reversa (R), significa que
el sistema no funciona. En tal caso, contá ctese con nuestro Servicio
de Mantenimiento para revisarlo y repararlo.
Durante la reversa:
El sistema comenzará a emitir un sonido de alerta cuando el vehí culo
se encuentre a 1.5m de distancia de cualquier obstá culo trasero.
Cuanto má s se acerque al obstá culo menor será el intervalo entre tono
y tono.
Si el vehí culo se encuentra a menos de 0.4m de distancia de un
obstá culo trasero, el sistema emitirá un sonido de alerta
ininterrumpidamente. El obstá culo ya no podrá ser identificado si el
vehí culo sigue movié ndose en reversa.
Arranque y Conducció n
El
sistema
de

Sensores de estacionamiento traseros y frontales

El sistema de estacionamiento asistido no es confiable en
un cien por ciento y solo debe ser tenido en cuenta como
guí a. Los sensores de estacionamiento pueden no detectar
algunos obstá culos, como objetos finitos (cables o sogas,
por ejemplo), objetos cercanos a la calle, objetos có nicos,
y otros objetos con superficies no reflectantes.
Los sensores de estacionamiento deben permanecer libres
de suciedad, hielo y nieve. Cualquier sedimento en la
superficie de los sensores de estacionamiento impedirá el
normal funcionamiento de los sensores. Por tanto, evite
directamente lavar los sensores de estacionamiento con
agua a presió n desde cortas distancias.
2
1
159

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido