Victron energy Smart BatteryProtect Manual Del Usuario página 13

Rev06 29-10-2019
Smart BatteryProtect 12/24V
Installation
1. Der Smart BatteryProtect (SBP) muss in einem gut belüfteten Bereich und vorzugsweise in der Nähe der Batterie (aber
aufgrund möglicher korrosiver Gase nicht über der Batterie!) installiert werden. Der Spannungsabfall über ein langes
oder unterdimensionales Kabel zwischen Batterie plus und SBP kann zu einem Kurzschlussalarm beim Starten der Last
oder zu einem unerwarteten Abschalten führen.
2. Eine entsprechend dimensionierte Sicherung muss entsprechend den örtlichen Vorschriften in das Kabel zwischen
Batterie und SBP eingesetzt werden.
3. Das SBP ist so konzipiert, dass der Strom nur von den IN- (Batterie) zu den
OUT- (Last) Klemmen fließen kann.
Rückströme von OUT- zu IN-Klemmen sind strengstens verboten und führen
zu Schäden am Gerät. Wenn Sie das SBP als Trennvorrichtung für eine
Ladequelle verwenden möchten, müssen Sie das Gerät im System so
ausrichten, dass der Strom in die vorgesehene Richtung fließt, IN nach OUT.
4. Der Kurzschlussschutz des SBP wird aktiviert, wenn Sie versuchen, Lasten
mit Kondensatoren direkt an deren Eingang anzuschließen (z.B.
Wechselrichter). Für diesen Anwendungsfall verwenden Sie bitte das SBP,
um den ferngesteuerten Ein-/Ausschalter am Wechselrichter zu steuern,
anstatt die Gleichstromleitung mit höherer Leistung zu trennen.
5. Verwenden Sie für den Minusanschluss ein 1,5 mm² Kabel (im
Lieferumfang enthalten), das direkt mit dem Batterie-Minus (oder dem Chassis eines Fahrzeugs) verbunden werden
sollte. Es dürfen keine anderen Geräte mit diesem Draht verbunden sein.
6. Das SBP erkennt die Systemspannung nur einmalig nach dem Anschluss von Plus und Minus an die Batterie. Die
gewählte Spannung (12 oder 24V) wird gespeichert und die weitere automatische Erkennung wird deaktiviert. Sehen 
Sie in der Programmiertabelle nach, wie Sie sie zurücksetzen können, wenn Sie das SBP bei einer anderen Installation
wiederverwenden oder Bluetooth verwenden.
7. Schließen Sie den Lastausgang erst an, wenn das SBP vollständig programmiert ist.
8. Zwischen Fern-H und Fern-L kann ein Fern-Ein/Aus-Schalter angeschlossen werden (siehe Abbildung 1).
Alternativ kann Anschluss H an einen Batterie-Pluspol oder L an einen Batterie-Minuspol geschaltet werden.
9. Ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais lässt sich zwischen den Alarmausgang und den Pluspol der Batterie
anschließen (siehe Abbildung 1). Maximale Last am Alarmausgang: 50 mA (kurzschlussfest)
Vorfälle, die zum Abschalten der Last führen, und Optionen für den Alarmausgang
Akustischer Alarm oder LED-Modus (es ist ein akustischer Alarm oder eine LED an den Alarm-Ausgang angeschlossen):
• Im Falle einer auftretenden Unterspannung schaltet sich nach 12 Sekunden ein anhaltender Alarm ein. Das SBP
wird die Last nach 90 Sekunden abschalten und der Alarm wird gestoppt. Wiedereinschaltungsverzögerung:
30 Sekunden
• Im Falle einer auftretenden Überspannung wird die Last sofort abgeschaltet und ein periodischer Alarm bleibt
solange eingeschaltet, bis das Problem mit der Überspannung gelöst wurde. Es gibt keine
Wiedereinschaltungsverzögerung.
Relais-Modus (ein Relais ist an den Alarmausgang angeschlossen):
• Im Falle einer auftretenden Unterspannung spricht nach 12 Sekunden ein Relais an. Das SBP wird die Last nach 90
Sekunden abschalten und das Relais wird deaktiviert.
• Bei einer auftretenden Überspannung wird die Last sofort abgeschaltet und der Alarmausgang bleibt nicht aktiv.
Überspannungsauslösestufen: 16V bzw. 32V
Lithium-Ionen-Modus:
• Schließen Sie den Lasttrennausgang des VE.Bus BMS an die Fern-H-Klemme an.
Die Last wird sofort abgeschaltet, wenn der Lastabschaltausgang des VE.Bus BMS von "hoch" auf "freischwebend"
wechselt (aufgrund von Batteriezellen unter Spannung, Überspannung oder Übertemperatur). Die Schwellwerte für
die Unterspannung und Alarmausgang des SBP sind in diesem Modus inaktiv.
Betrieb
Es gibt 6 mögliche Fehlermodi, die durch die 7-Segmentanzeige und auf einem Bluetooth-fähigen Gerät angezeigt
werden:
• 1 Kurzschluss festgestellt
•   Überlast oder Übertemperatur / P2 Übertemperaturwarnung
•   Unterspannung / P3 Unterspannungswarnung
•   Überspannung
•  5 Fehler bei den Einstellungen
•  6 Referenzspannungsausfall
• 7 BMS Aussperrung
Nach 5 Minuten wird der Fehler nicht länger angezeigt, um den Stromverbrauch zu senken.
Der Dezimalpunkt der 7-Segmentanzeige wird für die Statusanzeige verwendet:
• Auf Festkörper: Das SBP versucht, den Ausgang zu aktivieren.
• Er blinkt alle 5 s: Ausgang ist aktiv
• Blinkt alle 2 Sekunden im Lithium-Ionen-Modus: Ausgang "Verbinden".
Fernsteuerung und Kurzschluss
• Der BP wird die Last 1 Sekunde, nachdem der Fernsteuerungskontakt geschlossen wurde, verbinden.
• Das SBP wird die Last sofort abschalten, wenn der Fernsteuerungskontakt geöffnet wird.
• Im Lithium-Ionen-Modus beobachtet das SBP eine Totzeit von 30 Sekunden, nachdem der externe Eingang des SBP
freischwebend geworden ist. Eine detaillierte Beschreibung finden Sie im Hinweis unter Abbildung 4.
• Im Falle eines Kurzschlusses versucht das SBP alle 5 Sekunden, die Last anzuschließen. Nach zwei Versuchen wird
das Display   (Kurzschluss festgestellt) anzeigen.
Programmierung
Im ausgeschalteten Zustand (ferngesteuert offen) kann das SBP programmiert werden, indem der PROG-Pin mit der
Masse verbunden wird. Alternativ kann es mit einem Bluetooth-fähigen Smartphone oder Tablett programmiert werden,
unabhängig vom Fernstatus.
Die 7-Segmentanzeige führt zunächst durch die Abschalt- und Wiederanlaufspannungen. Wenn die gewünschte Spannung
angezeigt wird, trennen Sie den Pol PROG.
Das Display wird die gewählte Spannung und den Standardmodus () zweimal bestätigen.
Schließen Sie den PROG-Pin wieder an die Masse an, wenn ein anderer Modus (
Sie die Verbindung, wenn der gewünschte Modus angezeigt wird.
Das Display wird die ausgewählte Spannung und den Modus zweimal bestätigen.
Bluetooth kann mit der VictronConnect App oder durch Verbinden des PROG-Pins mit der Masse und durch Auswählen 
(Aktivieren) oder  (Deaktivieren) deaktiviert bzw. wieder aktiviert werden. Siehe untenstehende Tabelle
Programmierungstabelle
7-Segmentanzeige Abschalten wegen Unterspannung
12V / 24V System
10,5V/21V



11,25V/22,5V

11,5V/23V

10,5V/21V

11,5V/23V

11,8V/23,6V










DEUTSCH
,
  oder  ) erforderlich ist
Neustart nach Unterspannung
12V / 24V System
12V/24V
10V/20V 11,5V/23V
9,5V/19V 11,5V/23V
13,25V/26,5V
13,8V/27,6V
12,8V/25,6V
12,8V/25,6V
12,8V/25,6V
12V/24V 13V/26V
10V/20V 13,2V/26,4V
Benutzerdefinierte Einstellungen mit Bluetooth
Akustischer Alarm oder LED-Modus
Relais-Modus
Lithium-Ionen-Modus
Systemspannung erkennen
Bluetooth aktivieren
Bluetooth deaktivieren
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 /
Technische Daten
Smart BatteryProtect
Maximum unterbrechungsfreier
Laststrom
Spitzenstrom
Betriebsbereich Spannung
Stromverbrauch
Verzögerung Alarmausgang
Maximale Last am Alarmausgang
Verzögerung Last abschalten
Verzögerung Last wieder
einschalten
Standardschwellwerte
Betriebstemperaturbereich
Anschluss
Gewicht
Abmessungen (HxBxT)
Beispiel-Schaltpläne
.
Trennen
www.victronenergy.com / e-mail: sales@victronenergy.com
SBP-65
65A
250A
BLE an Wenn an: 1,4 mA Wenn aus oder nach Abschalten bei niedriger
Spannung : 0,9 mA
BLE aus Wenn an: 1,2 mA Wenn aus oder nach Abschalten bei niedriger
Spannung : 0,7 mA
12 Sekunden
50 mA (kurzschlussfest)
90 Sekunden
(sofort, wenn durch das VE.Bus BMS ausgelöst)
30 Sekunden
Ausschalten: 10,5V oder 21V Einschalten: 12V oder 24V
Volle Last: -40°C bis+40°C
M6
0,2kg 0,5 Pfund 0,5kg 0,6 Pfund
40 x 48 x 106 mm 59 x 42 x 115 mm
1,6 x 1,9 x 4,2 Zoll 2,4 x 1,7 x 4,6 Zoll
IN OUT
IN OUT
OUT
IN
IN
OUT
SBP-100 SBP-220
100A 220A
600A 600A
6 –35 V
(bis zu 60 % des Nominalwertes der Last
bei 50°C)
M8 M8
0,8kg 1,8 Pfund
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8 Zoll