Activation Du Système; En Cas De Crevaison - BMW 540iA Protection Manual Del Usuario

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Avertisseur de crevaison
Activation du système
1. Tourner la clé de contact en
positon 2.
2. Maintenir la touche (flèche) enfon-
cée jusqu'à ce que le Check-Control
affiche « REGLER PRESS. PNEUS »
pendant quelques secondes.
3. En cours de route, l'avertisseur de
crevaison démarre un cycle de con-
trôle automatique et enregistre les
pressions actuelles qui serviront en-
suite de valeurs de consigne. Cet en-
registrement, effectué une seule fois,
dure au moins 10 minutes et c'est
seulement au bout de ce délai que le
système est en mesure de constater
et de signaler un dégonflage.
*
Cette procédure doit être répétée après
chaque modification de la pression de
gonflage et après chaque changement
de pneu ou de roue.

En cas de crevaison

En cas d'avarie de pneu accompagnée
d'une perte de pression, le Check-Con-
trol affiche le message « INCIDENT
PNEU ». Un coup de gong retentit en
plus.
Lorsque ce message est affiché, il faut
impérativement respecter les règles de
conduite décrites à la page
le système de secours monté sur votre
voiture).
Réduisez prudemment votre vitesse et
roulez de façon modérée. Evitez les
fortes accélérations longitudinales et
transversales.
L'avertisseur de crevaison ne peut
toutefois pas « annoncer » de
graves avaries de pneus soudainement
provoquées par des effets externes. Il
ne peut pas non plus reconnaître la
baisse de pression naturelle progres-
sive qui se produit régulièrement sur les
quatre
roues.<
Contrôler régulièrement la pres-
sion de gonflage et la rectifier au
besoin.
Ne pas activer le système en roulant
avec des chaînes à neige. Dans ces
conditions, il est possible que le sys-
tème donne de fausses alarmes ou bien
ne constate pas une perte de pression.
Sur des chaussées glissantes ou recou-
vertes de neige, il est possible qu'une
perte de pression soit constatée avec
un certain retard.
De même, une conduite sportive (pati-
nage des roues motrices, fortes accélé-
28
(suivant
rations transversales) peut avoir pour
effet que les messages de l'avertisseur
de crevaison soit émis à
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29n
retardement.<

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