P.AP. Team SAFARI125 Manual Del Usuario

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SAFARI125
Gracias por adquirir un paramotor PAP y confiar en nuestra experiencia.
Esta aeronave os permitirá acceder de una forma muy simple a un tipo de
vuelo doméstico similar al de vuestros sueños infantiles. Este manual es un
resumen de recomendaciones básicas sobre su manejo.
Disfrutad de vuestro paramotor respetando siempre las normas de vuelo.
MANUAL
MOTOR

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para P.AP. Team SAFARI125

  • Página 1 SAFARI125 MANUAL MOTOR Gracias por adquirir un paramotor PAP y confiar en nuestra experiencia. Esta aeronave os permitirá acceder de una forma muy simple a un tipo de vuelo doméstico similar al de vuestros sueños infantiles. Este manual es un resumen de recomendaciones básicas sobre su manejo.
  • Página 2: Arranque Del Motor

    ARRANQUE DEL MOTOR Si el circuito de gasolina está vacio lo notaremos enseguida porque la perilla (Fig. 13) apenas ofrecerá resistencia y por lo tanto tendremos que bombear hasta notar que sube la gasolina y se endurece la perilla. Si prestamos atención podremos oír cuando llega la gasolina hasta el carburador y por tanto cuando se ha llenado el circuito.
  • Página 3: Rodaje Del Motor

    Regulacion Tornillo de baja; La regulación base está en 1 ½ vueltas, abriendolo desde cerrado. Tornillo de ralentí; sirve para regular el régimen del ralentí. Graduarlo en caliente hasta que el motor gire a unas 2100 – 2200 RPM. ESTA ES LA REGULACIÓN DE FÁBRICA. EN NINGÚN CASO HAY QUE MODIFICAR ESTA CONFIGURACIÓN.
  • Página 4 ARRANQUE ELECTRICO - SAFARI125 El sistema que hemos desarollado en conjunto con Paracell se compone de una caja plástica (PLA) que integra todos los componentes. BATERÍA SONY VTC5A La batería es de la marca Sony modelo VTC5A y del tipo Li-Ion.
  • Página 5: Chequeos Básicos Recomendados

    El par de apriete de la culata para el SAFARI125 es de 1,6 KGM / 16 NM. TENSIÓN DE LA CORREA.
  • Página 6 COMO TENSAR LA CORREA: Paso 1: aflojar la tuerca negra ø13 en el sentido de las agujas del reloj (paso de rosca inverso a la norma) (fig. 21). Paso 2: aflojar el tornillo con una llave Allen ø6 en el sentido inverso de las agujas del reloj (fig. 22). Paso 3: apretar con una llave Allen ø10 en el sentido inverso de las agujas del reloj (fig.
  • Página 7: Cobertura De Garantía Pap

    CHEQUEOS BÁSICOS RECOMENDADOS Durante rodaje (10Hrs) Cada 50 Hrs Cada 100 Hrs Cada 150 Hrs Cada 200 Hrs 1. Verificar el apriete de 1. Cambio de bujía y 1. Sustituir el aceite de 1. Cambiar pistón 1.Verificar el estado de todos los tornillos y tuercas controlar el buen contacto la reductora.

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