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MANUAL USUARIO PARAMOTOR Gracias por adquirir un paramotor PAP y confiar en nuestra experiencia. Esta aeronave os permitirá acceder de una forma muy simple a un tipo de vuelo doméstico similar al de vuestros sueños infantiles. Este manual es un resumen de recomendaciones básicas sobre su manejo.
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MONTAJE CHASIS 3 PARTES modelo 2016 NO INCLUIDA EN TODOS LOS MODELOS NO OLVIDAR PONER EL CLIP DE SEGURIDAD DE LA BARRA DE REFUERZO. NO OLVIDAR TENSAR LAS REDES EN EL MONTAJE.
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DESMONTAJE CHASIS 3 PARTES modelo 2016 NO INCLUIDA EN TODOS LOS MODELOS NO OLVIDAR QUITAR EL CLIP DE SEGURIDAD DE LA BARRA DE REFUERZO. NO OLVIDAR DESTENSAR LA RED ANTES DE EMPEZAR A DESMONTAR.
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THE DISMOUNTING OF THE 3 PART FRAME 2016 MODEL...
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MONTAJE CHASIS 5 PARTES modelo 2016 NO OLVIDAR PONER EL CLIP DE SEGURIDAD DE LA BARRA DE REFUERZO.
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DESMONTAJE CHASIS 5 PARTES modelo 2016 NO OLVIDAR QUITAR EL CLIP DE SEGURIDAD DE LA BARRA DE REFUERZO.
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DESMONTAJE CHASIS 5 PARTES modelo 2016...
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BRAZOS ACTIVE SYSTEM Los brazos AS (Active System) que hacen de unión entre la silla y el chasis alojan los mosquetones donde se ancla el Parapente. Los brazos llevan 6 orificios en los que se instala el grillete, la función de estos orificios es dar la opción de encontrar la posición ideal de vuelo.
2.1. INSTALACIÓN DEL ATS 1.- Quitar el mosquetón donde se ancla el parapente. 2.- Colocar el ATS sobre el brazo con los tornillos de regulación mirando así al interior de la silla (fig 01). 3.- Pasar la cinta del anclaje del parapente por la guía de la parte superior del ATS (fig 02).
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SILLA La silla es de la marca Sup’Air diseñada específicamente para PAP y os proporcionará un confort óptimo. Dispone de mosquetones y clips automáticos con cierre anti-olvido. Prolongador de tabla articulable interiormente. Poleas para el acelerador, y bolsillos de neopreno. Preinstalación del paracaídas y del cuenta RPM.
3.1. CINTA ANTIPAR DE LA SILLA Le llamamos Cinta Antipar (fig 8) a esta cinta incluida en los paramotores PAP de más de 180 cc. para contrarestar el efecto par del motor. NO OLVIDAR ABROCHAR LA CINTA ANTIPAR ANTES DEL DESPEGUE. (fig 3.2.
3.3. INSTALACION DEL ACELERADOR DEL PARAPENTE Para instalar el acelerador de pie que actua en el parapente basta con pasar el cordino por las poleas que trae la silla tal y como muestra la imagen (fig 9). (fig HÉLICE Apriete Hélice Madera 1,1 Kgm (11 Nm) Apriete Hélice Carbono 0,8 Kgm (8 Nm) Apretar los tornillos con una llave dinamométrica según los valores indicados.
CONTENEDOR DE PARACAIDAS HRS (HEAD RESCUE SYSTEM) Una vez colocado en el contenedor, sólo hay que: soltar un tornillo superior para pasar las dos cinchas del contenedor que se quedan fijas en el arnés. Luego se fijan mediante una “Y” con dos argollas a las hombreras del arnés, y se fijan los bucles por encima rodeando al aro.
CONTENEDOR DE PARACAIDAS SRS (SIDE RESCUE SYSTEM) El contenedor de paracaidas lateral está diseñado para llevar el paracaidas en cualquiera de los laterales de la silla. Se trata de quitar el bolsillo (fig. 11) y poner el contenedor en su lugar (fig. 12). La cinta de anclaje del paracaidas a la silla debe instalarse por el exterior del brazo del paramotor (fig.
SEGURIDAD EN EL SUELO El mayor peligro está en el suelo, por lo cual es muy importante conseguir unos hábitos que os proporcionen la seguridad necesaria de cara a evitar accidentes: Nunca arrancarlo sin la hélice o reductora. Desplazar siempre el motor de la parte fija (arnés+motor) para evitar holguras en los materiales.
GRIFO DE GASOLINA. SOLO EN MOTORES CON CARBURADORES DE CAMPANA ( THOR80 / 200 / 250) CERRAR EN CASO DE TRANSPORTAR CLOSE OPEN EL PARAMOTOR TUMBADO. FILTRO POREX Este filtro (fig.16) está incluido de serie en todos los paramotores. Está situado en el interior del depósito de gasolina y sirve para filtrar el combustible evitando que aparezcan burbujas y humedad en el circuito.
ARRANQUE DEL MOTOR CON EL PARAMOTOR EN LA ESPALDA TÉCNICA DE PIE (F.A.S.) Los paramotores de arranque manual, disponen del arranque de pie. Este sistema permite volver a arrancar el motor en vuelo en caso de que lo hayamos apagado previamente. Este sistema es muy sencillo y se basa en la colocación en el pie izquierdo de un pedal como se aprecia en las imagenes.
ARRANQUE DEL MOTOR CON EL PARAMOTOR EN EL SUELO Comprobar que no se encuentre nada ni nadie cerca o en el plano de rodadura de la hélice, y que hemos colocado el motor sobre un felpudo que aísle a la hélice de piedras, hierba o suciedad del suelo. COMPROBAR QUE LA RUEDA QUE RETIENE EL GAS ESTÉ...
Ejemplos sobre formas incorrectas de manipular el Paramotor, durante las fases de arranque y calentamiento. COBERTURA DE GARANTÍA PAP 1.- La garantía es por un periodo de 2 años desde el Asimismo no estarán amparadas por esta garantía las momento de la entrega. averías entendidas por mal uso debido a las siguientes situaciones descritas a continuación: 2.- Se garantiza la conformidad del producto de acuerdo...