1.
Prólogo
Esta documentación está destinada exclusivamente a la empresa que utiliza los equipos y a sus operarios.
El contenido de esta documentación (Textos, Imágenes, Dibujos, Gráficos, Planos etcétera) no puede ser
reproducido ni distribuido ni aprovechado para propósitos de competencia de manera no autorizada ni
entregada o puesta a disposición de terceros.
Se reserva el derecho de modificaciones del diseño y del producto, que constituyen un mejoramiento.
2.
Configuración
La configuración del surtidor se actualizará cada vez que se inserte la tarjeta SD a la unidad de control.
3.
Identificación
La identificación del usuario se ejecutará con un PIN, el iButton o ambos. Esto es determinado en la
configuración inicial (setup). El PIN es un número de 4 dígitos. El iButton ID es un número de 16 dígitos
hexadecimales y esta en el iButton.
Dependiendo del tipo de usuario se entrega diferentes derechos de acceso. Un usuario „estandar" puede
llenar su vehículo, el supervisor puede fijar fecha y hora y calibrar el surtidor. El técnico de servicio puede
hacer pruebas de hardware, como prueba de pantalla, verificar entradas y salidas o actualizar el sistema. El
tipo de usuario tendrá que ser configurado por la aplicación en el PC para cada usuario.
4.
Selección del vehículo
La selección del vehículo puede realizarse bien mediante una lista de todos los vehículos asignados
o con la introducción manual del número de licencia del vehículo. Si la selección se completa con la
introducción manual del número de licencia, no se comparará con los vehículos asignados en la aplicación
para PC.
5.
Kilometraje / introducción / control de consumo
Si la introducción de kilometraje está configurada, el usuario debe introducir el kilometraje antes de
repostar. Con esta entrada y por medio de la App para PC se puede encontrar mas tarde el consumo por
los kilometros recorridos por cada vehículo.
6.
Horas de servicio / Control de consumo
Si la introducción de horas de servicio está configurada (como alternativa o adicionalmente al
kilometraje), el usuario debe introducir el valor actual de horas de servicio antes de repostar. Esta
introducción permite (por medio de la App para PC), encontrar mas tarde el consumo por horas de
servicio por cada vehículo.
7.
Repostaje
Después de levantar la pistola, la bomba arrancará con un cierto retraso creado en la aplicación para
PC. Esto evita que se genera en seguida una presión en la pistola de repostaje, hasta que la boquilla se
coloque en el depósito del vehículo.
Durante el repostaje la cantidad se muestra en la pantalla.
La bomba se detendrá automáticamente cuando se cumpla alguna de las siguientes condiciones:
El nivel del tanque está por debajo del mínimo
■ ■
Error por fuga (fugas detectadas o sin comunicación con sensor de TankAlert)
■ ■
El usuario no está identificado
■ ■
Se llega al nivel máximo de llenado (seleccionado en la App para PC)
■ ■
No se registra flujo durante un tiempo determinado (configurable en App para PC)
■ ■
Pistola enganchada nuevamente en el surtidor
■ ■
Después de repostar y colocar la pistola en el surtidor, todos los datos se almacenan en la tarjeta SD.
Manual de servicio FMS
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