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Idiomas disponibles
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Limpieza
• Debe Usted mantener su casco protector completamen-
te limpio.
• Limpie el conjunto del casco después de cada uso, pero
antes de inspeccionarlo.
• NUNCA utilice un casco que aún esté húmedo por ha-
berlo usado o limpiado. Espere a que esté completamente
seco antes de usarlo.
• Limpie la copa del casco, las viseras y todas las partes
de plástico con agua caliente y un detergente suave
empleando una esponja suave o un paño.
NUNCA limpie ninguna parte del casco o las viseras con
abrasivos, disolventes, petróleo, ácidos, etc., dado que
esto tendría efectos negativos sobre su función de
protección.
• Los forros de tela de las bandas para la cabeza pueden
retirarse fácilmente de las bandas y lavarse en lavadora
a baja temperatura (utilizando solamente un detergente
suave).
• Limpieza del correa de mentón
El correa de mentón debe limpiarse siempre que haga
falta. Recomendamos que se abra completamente la ab
rochadura de velcro de la banda frontal para la cabeza (A).
A continuación, los dos tornillos (con hueco hexagonal)
de la sujeción lateral del correa de mentón deben aflo-
jarse (B).
A
B
Después de abrir las dos cintas cortas para el cuello (C), se pue-
de extraer el correa de mentón y a continuación lavarlo en lava-
dora a baja temperatura (usando solamente un detergente
suave).
Al volver a montarlo, recomendamos que primero se introduzca
la banda para la cabeza y se abroche firmemente el cierre de
velcro de la banda para la cabeza. Entonces podrán fijarse las
dos cintas para el cuello y volver a montar los tornillos
laterales.
Después de volver a montar el correa de mentón, asegúrese de
que todas las cintas y tornillos estén firmemente fijados al
casco.
Inspección
Inspeccione cuidadosamente cada elemento del conjunto del
casco después de CADA uso para comprobar su funcionalidad,
limpieza, y si presenta grietas, roturas, agujeros y cualquier de-
terioro físico, por impacto, térmico o por el uso. Desmonte e
inspeccione cuidadosamente los cascos que hayan resultado
expuestos a demasiado calor o hayan sufrido un impacto. Sus-
tituya CUALQUIER pieza que muestre desgastes o daños.
El casco absorbe la energía de un impacto mediante la destruc-
ción parcial, o el deterioro, del casco. Incluso aunque tales da-
ños puedan no ser visibles de inmediato, cualquier casco que
haya sufrido un impacto severo debe ser sustituido
inmediatamente.
Si observa algún daño, retire inmediatamente el casco del ser-
vicio y repárelo o sustituya la pieza dañada antes de volver a
usar el casco.
Copa del casco – Sustitúyala si alguna de las siguientes condi-
ciones resulta evidente:
c) Cualquier grieta, hendidura o arañazo profundo > 1mm.
d) Deformaciones (por impactos mecánicos, exposición a
Viseras – Pantallas faciales:
d) Sustitúyalas si presentan ampollas, burbujas, grietas o
e) Sustitúyalas si han sufrido deformaciones o cualquier
f) Sustitúyalas si las lentes no permanecen es su posición
Ribete del ala:
C
c) Vuélvalo a pegar si se ha separado pero está intacto
d) Sustitúyalo si está dañado.
Ribete reflectante:
b) Sustitúyalo si está dañado, ya no refleja o se ha perdido.
Correa de mentón – Sustitúyalo si alguna de las siguientes con-
diciones resulta evidente:
e) Partes deshilachadas, ausentes o rotas
f) Costuras deshilachadas, cortadas o rotas
g) Piezas del velcro desgastadas
h) Hebilla desgastada o ausente
Cintas de suspensión – Sustitúyalas si alguna de las siguientes
condiciones resulta evidente:
e) Costuras cortadas o rotas
f) Rasgaduras o abrasiones en las cintas
g) Fragilidad
h) Decoloración
¡No utilice NUNCA un casco dañado!
calor excesivo, llamas, etc.).
quemaduras.
otro daño grave.
escondida y/o no se las puede ajustar.
(solicite al fabricante un pegamento especial resistente
al calor).
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