The unorthodox design of the P-39 were conceived as
early as 1936, When the aircraft engineers at Bell took
on the task of designing an aircraft they considered to be
the ultimate for air warfare. By locating the engine behind
the cockpit and driving the propeller through an eight foot
extension shaft and reduction gear box, the nose section
was made available for the installation of heavy armament.
Your Revell P-39 features: cockpit door assembled in open
or closed position to show interior and pilot figure details,
removable panels for detailed engine and gun compartments
and accurate decal markings for three versions.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
CUSTOMER SERVICE
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our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85525520200), part number description, and
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Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 5255
P-39 AIRACOBRA
Le design peu orthodoxe du P-39 fut conçu aussi tôt
qu'en 1936, lorsque les ingénieurs de l'aéronef chez
Bell entreprirent la tâche de concevoir un avion qu'ils
considéraient être l'avion ultime pour la guerre. En
localisant le moteur derrière le poste de pilotage et
en entraînant l'hélice avec un arbre de 8 pieds de
long et une transmission, la section du nez fut rendue
disponible pour l'installation d'un armement lourd.
Votre modèle Revell P-39 offre : Porte du poste de
pilotage assemblée en position ouverte ou fermée
pour montrer les détails de l'intérieur et de la figurine
de pilote, panneaux amovibles pour voir les détails
du moteur et des compartiments d'armement et une
décalcomanie précise aux marquages pour trois versions.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d'assistance au:
(800) 833-3570 ou Visitez notre site Web:
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pièce, votre adresse de retour et votre numéro
de téléphone ou, écrivez à:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
™
El diseño poco ortodoxo del P-39 fue concebido, desde
1936, cuando los ingenieros aeronáuticos en Bell
se tomaron la tarea de diseñar una aeronave que
consideraron como lo mejor de la guerra aérea. Al
colocar el motor detrás de la cabina e instalar la hélice
a través de un vástago de extensión de ocho pies con
una caja de velocidades reducida, la sección de la
nariz ahora podía ser equipada con armamento pesado.
Su P-39 de Revell tiene: la puerta de la cabina montada
en posición abierta o cerrada para mostrar detalles del
interior y de la figura del piloto, paneles desmontables
para el motor detallado y compartimentos de armas,
además de calcomanías exactas para las tres versiones.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
SERVICIO AL CLIENTE
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a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o
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