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La señal del captador ha de ser de al menos 1V RMS a la velocidad de
accionamiento del motor de arranque para que la unidad considere que el motor
esté en marcha y comience a actuar.
Opcionalmente, se puede conectar un potenciómetro multivuelta para el control remoto o
ajuste fino de la velocidad, a los terminales G y J.
Esta unidad de control dispone además de las siguientes funciones:
• Control de rampa de arranque y limitación de combustible en el arranque para
reducción de humos.
• Selección ralentí/velocidad nominal
• Selector de caída externo
• Entrada auxiliar para control remoto desde otros sistemas.
• Microinterruptores y puentes para optimización de la estabilidad
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