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Idiomas disponibles
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6. Desconectar la unión séxtupla de cavija del vehículo de las luces derechas de posición y conectar con la unión
adecuada del haz eléctrico. Conectar la unión restante del haz elétrico a las luces derechas de posición.
Desconectar la conexión de clavija en el vehículo con la alimentación de las luces derechas antiniebla y conectar
7.
con la unión adecuada del haz eléctrico. Las demas uniones del vehículo no se emplearán.
8.
Desconectar la unión séxtupla de clavija del vehículo de las laces izquierdas de posición y conectar con la unión
adecuada del haz eléctrico. Conectar la unión restante del haz eléctrico a las luces izquierdas de posición.
9.
Desconectar la conexión de clavija en el vehículo con la alimentación de las luces izquierdas antiniebla y conec-
tar con la unión adecuada del haz elétrico.
10.
Conectar el relé de corriente al enchufe que se encuentra en el haz de conexión y fijarlo con un tornillo M5 x 10 de-
tras de las luces izquierdas de posición.
Conectar a masa el conductor pardo (de 7 polos), blanco/pardo y pardo
11.
(de 13 polos) (por ejemplo taladrar un agujero de 3 mm de diámetro y con un tornillo para chapa provisto fijar un
ojete; sin proteger el agujero con agente anticorrosivo).
Alimentación de remolque:
12.
Solo para versión de 13 polos. Caja triple (conductores rojo/azul, amarillo, pardo/verde) está destinada para fun-
ciones adiciona;les del enchufe. Esta parte del haz de conductores debe ser colocada detrás de la protectora. Para
extender las funciones del enchufe de conexión hay que ordenar elementos adicionales:
Función "plus constante y masa"
Función "plus constante, conductor de carga y masa"
Fijar todos los conductores con bornes de cinta, remontar todas partes desmontadas anteriormente.
Conectar el acumulador y verificar todas las funcones del vehículo con remolque o con un instrumento apropiado.
no. art. 014-169
no. art. 015-069
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