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g. Volver a colocar la palanca del starter del motor
en la posición de marcha apenas se siente que
el motor comienza a funcionar de manera
irregular o tiende a apagarse.
h. Llevar la palanca del acelerador (2) al mínimo y
dejar calentar el motor.
Para una correcta lubrificación del motor a
gasolina se recomienda no trabajar de manera
continua con pendencias superiores a 25°. Hacer
referencia al manual del motor.
No dejar el motor en marcha en un local cerrado.
¡Los gases de descarga son venenosos
PELIGRO
Está absolutamente prohibido quitar y/o
modificar las protecciones en la máquina.
4.3. USO DE LA MÁQUINA
• Trabajar siempre el terreno transversalmente re-
specto a la pendiente, nunca en subida o en
bajada;
• asegurarse siempre de los puntos de apoyo en las
pendientes;
• actuar con máxima precaución en el cambio de
dirección en las pendientes;
• no trabajar en pendientes excesivamente empi-
nadas.
Una vez alcanzada la zona de trabajo, para hacer
operativa la máquina, es necesario:
• realizar siempre el relleno de carburante en zona
bien aireada; no fumar durante esta operación.
El carburante es altamente inflamable y siempre
se debe conservar en recipientes idóneos para
este uso;
• controlar que todos los tornillos y las tuercas
estén ajustados hasta el fondo;
• poner en marcha el motor en un lugar abierto.
Durante el arranque del motor no levantar la
máquina;
• regular la altura de corte de acuerdo a la necesi-
dad.
PELIGRO
Está absolutamente prohibido usar la máquina
con el rotor en movimiento sobre una superficie
de gravas, piedras u otros objetos duros que se
puedan tirar al aire.
Nota: Las palancas 1) y 3) funcionan también
como dispositivo de detención de emergencia;
ante esta eventualidad, liberando las palancas
se determina la detención inmediata del
movimiento de la máquina y del equipo el
motor permanece encendido).
Siempre detener el motor antes de realizar
cualquier operación o regulación en los utensilios.
4.4. DETENSIÓN DEL MOTOR
a. Llevar el motor al número mínimo de
revoluciones mediante la palanca del acelerador
(fig. 14, part. 2).
b. Colocar en "OFF" el interruptor de arranque (1).
c. Cerrar el grifo del carburante (si está instalado) si
la máquina debe permanecer inactivo por largo
tiempo.
. 14
FIG
12
ATEN CIÓN
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