ADVERTENCIA: no repare el calentador mientras está enchufado,
en funcionamiento o caliente. Pueden ocurrir quemaduras graves
y electrocución.
CONDICIÓN DE FALLO
El motor no arranca después de calen-
tador conectado y en ON / STOP está
activada.
DISPLAY
La pantalla muestra
C1,C2,C3,C4,C5,C6,
C7,C8 or C9
La pantalla está apagada
La pantalla muestra el ambiente
temperatura
La pantalla muestra C1. La
tensión es alta
La pantalla muestra el C2. de
Baja Tensión
La pantalla muestra el C8.
Temperatura superior a 100 ° F
La pantalla muestra C9. Bomba
de baja presión
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
POSIBLE CAUSA
1. Controle recuerda Códigos
de la operación antes de
1. No hay energía en calefac-
ción (todas Los LED están
apagados)
2. Mala conexión eléctrica entre
el control y el poder cable
1. Ajuste del termostato es
muy bajo.
1. La tensión de alimentación
es superior a 135 voltios. El
generador no regula adec-
uadamente
1. La tensión de alimentación
es inferior a 95 voltios. Cir-
cuito de alimentación de baja
calidad o cable de extensión
demasiado largo o calibre
inadecuado.
1. La temperatura ambiente
supera los 100 ° F
1. Mala conexión eléctrica entre
el motor y el cable de alimen-
tación.
2. Motor bloqueado. El ventila-
dor está obstruido
3. La bomba no está libre para
girar.
4. El motor está defectuoso
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ADVERTENCIA: Alta ten-
sión! Desenchufar calentador
antes de dar servicio.
RECURSO
1. Pulse el botón MODE / RE-
SET Para borrar el código y
reinicie calentador.
1. Verifique las conexiones del
cable de alimentación.
2. Desconecte el calentador.
Marque todas las conexiones
eléctricas. (ver diagrama de
cableado, página 21)
1. Ajuste el termostato a una
posición más alta pulsando
el botón
manual pulsando el botón
MODE / RESET
1. Compruebe la tensión de
alimentación es inferior a
135 voltios.
1. Compruebe la tensión de
alimentación es más de 95
voltios. Vea los requisitos de
cable de extensión eléctrica
en la página 7.
1. Funcionar el calefactor en un
ambiente más fresco.
1. Desconecte el calentador.
Revise todas las conexiones
eléctricas. (Vea el diagrama
de cableado, página 21)
2. Desconecte el calentador.
Retire la obstrucción del ven-
tilador.
3. Ajuste la distancia del rotor
de la bomba o reemplazar el
rotor de la bomba y las hojas.
Consulte la página 19.
4. Desconecte el calentador.
Reemplace el motor.
o cambiar al modo
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