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2.
Inspeccione las superficies del diámetro exterior de las bridas para detectar si hay ranuras,
corrosión, picaduras o muescas de alineación; estos tipos de defectos podrían dificultar las
capacidades de sellado del Anillo Reparador de Bridas "PLIDCO Flange+Repair Ring".
Las superficies defectuosas pueden hacerse aptas para el sellado aplicando un epóxico
apropiado como el Belzona 1161, o un equivalente, y lijando o limando la superficie para que
quede igualada (a nivel) con el diámetro exterior requerido. Los sellos pueden tolerar pequeñas
irregularidades en la superficie de hasta ± 1/32 pulgadas (± 0.8 mm). La tolerancia del diámetro
exterior es de ± 0.06 pulgadas (± 1.5 mm).
3.
Inspeccione los pernos de las bridas. Los pernos de bridas defectuosos pueden reemplazarse
con los Pernos de Inyección PLIDCO (opcional, no requerido si los pernos del juego de bridas se
encuentran en buen estado). Los pernos sólo deben reemplazarse uno a la vez, y cada perno se
debe apretar al torque especificado antes de proceder a reemplazar otro perno (este proceso se
conoce en inglés como "Hot Bolting").
4.
Cerciórese de que las bridas tengan un claro o luz entre caras con espacio abierto a los
espárragos (como se muestra en la Figura 2). Esto asegurará que el sellador inyectado pueda
llegar a los espárragos. Para los casos de bridas aislantes o de cara plana, contacte a PLIDCO
para una solución diferente.
Figura 1
CLARO/LUZ ENTRE
LAS BRIDAS
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ELIMINE EL
REVESTIMIENTO/
PINTURA / ÓXIDO
IP-008
Revisión 1
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