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C.
PRECAUCIONES PERSONALES -
1. Debe de haber alguien cerca o al alcance suyo cuando trabaje cerca de una de estas
baterías (de plomo ácido).
2. Tenga agua fresco con jabón cerca por si acaso le cae el ácido en la piel. en la ropa o en
los ojos.
3. Protejase los ojos y ropa. No se toque los ojos.
4. Si cayera ácido en la piel suya o en la ropa, lávelo inmediatamente con jabón y agua. Si el
ácido le cae en los ojos, enjuaguese inmediatamente con agua fría por unos 10 minutos o
más, luego llame al Doctor o busque asistencia médica.
5. Nunca fume ni encienda una llama cerca de la batería o del motor de su carro.
6. Tener cuidado de no dejar caer una herramienta de metal encima de la batería, puede
causer un corto circuito y explotar la batería.
7. Quítese todos los metales personales, tales como anillos, brazaletes, collares, relojes,
mientras que este trabajando con una batería. Una batería de plomo ácido puede producir
un corto circuito tan alto como para soldar un anillo de metal y causarle una quemadura muy
grande.
8. Use el cargador solamente para cargar baterías de plomo. No puede ni debe usarse para
cargar ningun otro tipo de batería de diferente voltaje, ya que puede explotar. Solo úselo para
cargar baterías automobilísticas.
9. NUNCA carge una batería que esté congelada.
10. ADVERTENCIA - El manejo del cordón en este producto, o de los cordones asociados
con los accesorios vendidos con este producto, le expone a usted al plomo, un producto
químico conocido en el Estado de California de causar cáncer y defectos de nacimiento u
otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manejar estos cordones.
D.
PREPARATIVOS PARA CARGAR
1. Si tiene que guitar la batería del carro para darle cargo, siempre quite el terminal que hace
tierra primero. Asegúrese que todos los accesorieos del carro estén apagados.
2. Asegúrese que el área donde esté cargando la batería esté bien ventilada mientras que
esté dando cargo. El gas puede ser eliminado usando un cartón como soplador ó abanico.
3. Cuidadosamente limpié las terminates de la batería, teniendo precaución de que no le
caiga ninguna substancia corrosiva en los ojos.
4. Eche agua destilada a las células de la batería haste que el fabricante especifica. Esto le
ayuda a botar el gas excesivo de las células. No las sobre llene. Para baterías sin tapa siga
las instrucciones de dar carga cuidadosamente.
5. Estudie todas las precauciones que el fabricante le especifica mientras que cargo la
batería. También la proporción de carga que debe darle.
6. Determine el voltaje de la batería refiriéndose al Manual del carro y asegúrese que el
interruptor de selección de voltaje marque el voltaje correcto. Si la batería tiene una proporción
de cargo ajustable, empiece por la carga menos fuerte.
E.
LOCALIZACION DEL CARGADOR
1. Coloque el cargador lejos de la batería. Lo más lejos que permita el cable.
2. Nunca sitúe el cargador directamente encima de la batería cuando la cargue. Los gases
de la batería dañarán el cargador.
3. Nunca permita que el acido de la batería gotee en el cargador cuando este leyendo la
gravedad especifica o cuando está llenando la batería.
4. No opera el cargador en un área cerrada resringida de ventilación.
5. No sitúe la batería sobre el cargador.
6. No deje que le caiga lluvia ni nieve al cargador.
F.
PRECAUSIONES PARA CONEXION DE CORRIENTE DIRECTA DC
1. Conecte y desconecte los bornes de salida de corriente DC del acumulador, únicamente
despúes de haber apagado los interruptores y haber removido el cordón de corriente AC del
toma-corriente, nunca permita que se toquen los dos terminales.
2. Una los terminales a los postes de la batería y enrósquelos para tener una buena conexión.
Esto previene que se salgan los terminates de los bornes de la batería y reduce los riesgos
de chispa.
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G.
SIGA LOS PASOS CUANDO INSTALE LA BATERIA EN EL CARRO. UNA CHISPA
CERCA DE LA BATERIA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSION. PARA REDUCIR
LOS RIESGOS DE LA CHISPA CERCA DE LA BATERIA HAGA LO SIGUIENTE:
1. Sitúe los cordones de corriente AC y DC en un luger seguro; ya sea colgados en un
gaucho o en una puerta.
2. Mantengese lejos de las paletas de un ventilador, correas u otras piezas que puedan
causarle daño.
3. Compruebe la polaridad de los bornes de las baterías, ya que toda batería tiene dos
bomes, uno positivo (+) y otro negativo (-). Casi siempre tienen un diametro más grande los
positivos que los negativos.
4. Determine cuál de los postes es el que hace tierra y que van conectados al chasis del
carro. Si el borne negativo has tierra con el chasis (Como en casi todos los automóviles,
siga las instrucciones del No. 5). Si el borne positivo (+) hace tierra con el chasis, siga las
instrucciones del No. 6.
5.Para vehículos con tierra negativa (-), conecte la tenaza (+) positiva roja al bome positiva
(+) sin tierra de la batería. Conecte la tenaza del cable negativo negro al chasis del carro o
motor lejos de la baterla. No conecte las tenazas al carburador, lineas de gasolina u hojas de
metal del cuerpo del carro. Conecte un metal fuerte del marco del bioque del motor.
6. Para vehículos que tienen tierra positiva (+), conecte la tenaza (-) negativa negra del
cargador al borne negativo de la batería. Conecte la tenza positiva (+) roja al chasis del
vehículo o al bloque del motor lejos de la batería. No conecte esta tenaza del cargador al
carburador, lineas de gasolina u hojas de metal del carro. Conecte solamente al marco de
metal grueso del bloque del motor.
7. Cuando vaya a desconectar el cargador ponga los interruptores en la posición OFF,
desconecte el cordón de la corriente AC del toma-corriente y después quite las tenazas del
chasis y de la batería en este mismo orden.
8. Observe las instrucciones de trabajo para información sobre el tiempo de carga.
H.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERIA ESTE FUERA DEL VEHICULO. CUANDO
LA BATERIA ESTA SITUADA FUERA DEL VEHICULO:
1. Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El poste positivo generalmente tiene
un diámetro más grande que el poste negativo. Si no son identificados como (+) (-).
2. Adjunte un cable de batería aislado por lo menos de 24" de largo y de calibre 6 al borne
negativo.
3. Conecte la tenaza del cargador positivo rojo al borne positivo de la batería.
4. Sitúese usted y la parte libre del cable lo más lejos posible de la batería, entonces conecte
el borne del cargador negativo negro al extremo libre del cable.
5. No se acerque a la batería cuando haga la conexión final.
6. Cuando desconecte el cargador siempre hágalo en secuencia reversa en la forma que lo
conectó yendo desde el paso final hasta el paso inicial y cuando desconecte la primera
conexión hágalo lo más lejos posible de la batería.
7. Una batería marina (de barco) debe de quitarse y cargarse en la tierra. Para que una
batería marina sea cargada en el agua, requiere equipo especialmente diseñado para ser
usado en agua.
l.
INSTRUCCIONES DE TIERRA Y CONEXION DEL CORDON DE CORRIENTE ALTERNA
DEL TOMA-CORRIENTE:
El cargador debe estar en la tierra para reducir los riezgos de shock electricos. El cargador
ésta equipado con un cordón eléctrico que tiene un conductor de tierra para los equipos y un
interruptor que tiene la tierra también. Este interruptor se conecta a un toma-corriente que
está instalado en la tierra.
PELIGRO - Nunca altere el cordó o interruptor que viene con el equipo. Si ese toma-corriente
no cabe en el toma-corriente instalado en el lugar donde usted quiera carga el cargador de
baterías, tiene que usar una conexión especial, tal y como se ilustra en esas instrucctiones.
Este cargador de baterías es para usarlo en un circuito de 120 voltios, teniendo un interruptor
en tierra que sea como el de la ilustración A de la figure 1. Un adaptador temporal que luce
como el B y C puede usarse para conectar el interruptor a un toma-corriente de dos polos
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