6 préparaTIoN au DéMarrage
Le régulateur de poussée doit être positionné vers le bas avant la mise sous tension
(6A). Ensuite, mettre l'interrupteur ON/OFF (6B) de la télécommande sur la position
« ON » et la diode témoin clignote. Raccorder le câble de l'accumulateur au câble de
raccordement (6C). À présent, le témoin du multicoptère commence à clignoter. Poser
le multicoptère sur le sol, l'arrière orienté dans votre direction, les deux hélices bleues
tournées vers l'avant. Pour initialiser, pousser brièvement la commande des gaz vers le
haut puis de nouveau vers le bas. Les diodes power du multicoptère restent à présent
allumées.
Attention ! Posez le multicoptère impérativement sur une surface horizontale – en
position neutre l'électronique de commande est orientée vers le sol !
Pour lancer la transmission vidéo, placer d'abord le commutateur ON/OFF situé sur la
droite du moniteur sur la position ON (6D). Connecter à présent la prise d'équilibrage
de la batterie à la fiche blanche du multicoptère (6E). La transmission vidéo s'établit
automatiquement en quelques secondes.
7 équIlIBrage De la CoMMaNDe
Un réglage correct est la condition de base requise pour un comportement de vol
irréprochable du multicoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la
patience et du doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes :
diriger avec précaution la commande des gaz vers le haut et faire monter le multicoptère
à une hauteur de 0,5 à 1 mètre environ.
7A Si le multicoptère se déplace de lui-même, rapidement ou lentement,
vers la gauche ou vers la droite...
poussez graduellement le compensateur de latéral dans la direction opposée.
7B Si le multicoptère tourne de lui-même sur son axe, rapidement ou
lentement, ...
poussez graduellement le compensateur de rotation dans la direction opposée.
7C Si le multicoptère se déplace de lui-même en avant ou en arrière,
rapidement ou lentement...
poussez graduellement le compensateur d'avant/arrière dans la direction opposée.
Consigne : pour un comportement de vol calme du multicoptère, des ajustements
infimes au niveau des régulateurs suffisent ! Les indications de direction sont valables
en observant le multicoptère de l'arrière. Si le multicoptère vole en direction du pilote,
il doit être piloté dans la direction opposée.
8A Pour décoller ou gagner de l'altitude, diriger légèrement le régulateur de poussée
vers l'avant.
8B Pour atterrir ou perdre de l'altitude, diriger légèrement le régulateur de poussée
vers l'arrière.
8C Pour voler en avant, diriger légèrement le régulateur d'avant/arrière vers l'avant.
8D Pour voler en arrière, diriger légèrement le régulateur d'avant/arrière vers l'arrière.
8E Pour voler vers la gauche, diriger légèrement le régulateur de latéral vers la gauche.
8F Pour voler vers la droite, dirigez légèrement le régulateur de latéral vers la droite.
8G Pour faire tourner le multicoptère vers la gauche, diriger le régulateur de rotation
vers la gauche.
8H Pour faire tourner le multicoptère vers la droite, diriger le régulateur de rotation
vers la droite.
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8 pIloTage
Vitesse de vol plus élevée
Pour augmenter la vitesse de vol, appuyer sur la gâchette gauche de la télécommande
pour passer aux niveaux de vitesse 40 %, 60 %, 80 % ou 100 % (8I). Le multicop-
tère permet à présent un plus grande inclinaison, ce qui permet en conséquence
d'atteindre des vitesses de vol supérieures. Veuillez n'utiliser cette fonction que lorsque
vous avez acquis suffisamment d'expérience en réglage standard car le multicoptère
réagit avec davantage de sensibilité et doit être piloté plus délicatement.
Réaliser des flips – uniquement pour les pilotes chevronnés ! Dès que vous
maîtrisez suffisamment votre multicoptère, vous pouvez essayer la fonction de vol
acrobatique. S'assurer d'avoir d'avoir suffisamment d'espace dans toutes les directions
(au moins 10 mètres). Veillez en outre à la hauteur de sécurité – volez au moins à 5 m
de haut car votre quadricoptère perd de la hauteur lors d'un flip et doit ensuite être
redressé et contrôlé !
Veillez aux points suivants : Les flips fonctionnent mieux lorsque la batterie est
complètement chargée.
Volez jusqu'à la hauteur de sécurité. Poussez le bouton flip. La télécommande émet
plusieurs bips brefs. Pilotez maintenant à l'aide du régulateur d'avant, d'arrière et laté-
ral, le multicoptère exécute alors un flip dans la direction voulue. Soyez ensuite prêt
à redresser le multicoptère, car la hauteur de vol, la direction et la vitesse après le flip
dépendent fortement du vent et des mouvements du vol.
Fonction photo et vidéo
Les vidéos de vol peuvent être enregistrées durant le vol sur une carte mémoire mi-
cro-SD. Pour prendre une photo, appuyer brièvement une fois sur la touche inférieure
(8K) du pavé rond situé sur la droite de l'écran. Pour lancer l'enregistrement vidéo,
appuyer sur la touche supérieure (8J) du pavé rond. Une nouvelle pression interrompt
l'enregistrement.
Pour pouvoir lire les vidéos, il est nécessaire de retirer la carte mémoire de
l'émetteur vidéo et de l'insérer dans le petit lecteur de carte USB (8L). Celui-ci s'ins-
talle automatiquement lorsqu'il est connecté à un port USB. Une fois l'installation
automatique terminée, les photos et vidéos peuvent être ouvertes et retouchées.
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