Recomendaciones Para Las Mejores Prácticas De Operación - Hagie STS10 Manual Del Usuario

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SECCIÓN 4 –
MOTOR Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
en modo de carretera, la D4R se desac-
tiva (y las válvulas de bloqueo de los
cilindros traseros se cierran).
Avería del sistema: El sistema no fun-
ciona correctamente (ej., falla de los sen-
sores, avería hidráulica, etc.).
NOTA: Un mensaje de advertencia apare-
cerá en la pantalla de la máquina y
pueden quedar limitadas la veloci-
dad y otras funciones de la máquina.
Solo máquinas con dirección automá-
tica: cuando se activa el sistema de
dirección automática, el sistema de D4R
se apagará automáticamente y pondrá las
ruedas traseras nuevamente en posición
recta.
Recomendaciones para las
mejores prácticas de operación
Pise el pedal de desaceleración (ubicado
en la parte inferior derecha de la columna
de la dirección) para disminuir la veloci-
dad al final de las hileras.
NOTA: ¡El pedal de desaceleración NO es
un freno! Únicamente sirve para
reducir la velocidad.
Los rangos de velocidades se seleccionan
pulsando los interruptores para aumentar
la marcha/reducir la marcha (ubicados en
la parte posterior de la manilla de control
de la transmisión hidrostática) para con-
trolar los rangos de velocidades de las
respectivas configuraciones de veloci-
dad del vehículo.
En caso necesario, utilice la manilla de
control de la transmisión hidrostática
para reducir en mayor medida la veloci-
dad. Si mueve primero la manilla de con-
trol de la transmisión hidrostática y luego
reduce la marcha para entrar en modo de
D4R, puede que la máquina reduzca la
velocidad más de lo que usted deseaba.
Familiarícese con el comportamiento la
máquina cuando se aumenta o reduce la
marcha mientras se encuentra girando.
La máquina continuará girando en el
ángulo de giro que deseaba pero usted
puede percibir que esta situación da lugar
a una operación no prevista (posible-
mente desplazando la máquina fuera de
la trayectoria deseada debido a que las
ruedas traseras se colocan nuevamente en
posición recta y cambia el radio de giro
total).
En la siguiente ilustración, los dos círculos
representan un giro completo con la D4R
activada. Las líneas - - - - representan la
dirección de la trayectoria de las rodadas
delanteras que el operador desea seguir
(suponiendo que el operador desee volver a
colocar la máquina entre hileras que
discurren en línea recta hacia arriba y hacia
abajo). Las líneas -..-..-..- representan la
dirección que trazan las ruedas delanteras
cuando el operador cambia de marcha fuera
del rango de velocidades de la D4R. Si esto
ocurre, las ruedas traseras se volverán a
colocar en posición recta y la máquina ya no
seguirá el patrón de huellas de dos ruedas
(dos círculos). Las ruedas traseras
comenzarán a seguir la trayectoria indicada
por las líneas -..-..-..- durante este giro.
Una vez más, Hagie Manufacturing
Company recomienda enfáticamente adquirir
la experiencia necesaria para dominar el
sistema de D4R antes de ir al campo de modo
que usted sepa a qué atenerse. Algunas de las
situaciones que se deberían dominar
incluyen:
4-19

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