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Programa III:
Reforzador de Frenos
Hidráulicos Integrado
El ensamble del reforzador Hydro-Max
está compuesto de cuatro piezas básicas:
• Un reforzador energizado
hidráulicamente
• Una Bomba Hidráulica Eléctrica de
reserva, o EHP
• Un cilindro hidráulico maestro
• Y un interruptor integral de flujo
El Hydro-Max es un reforzador de
frenos energizado hidráulicamente que
proporciona asistencia hidráulica para
los frenos hidráulicos. Un reforzador
combinado con un cilindro maestro forma
la unidad de activación de los frenos
hidráulicos.
El Hydro-Max se puede instalar en series
con el engranaje de dirección hidráulica.
Debido a su colocación relativa, la acción
del reforzador de los frenos afecta la
presión hidráulica vista por el engranaje
de la dirección desde la bomba de
dirección hidráulica.
En otras palabras, el reforzador de frenos
recibe siempre la presión y el flujo que
necesita. El engranaje de la dirección
utiliza la presión restante hasta el límite
Programa III: Reforzador de Frenos Hidráulicos Integrado
Objetivos
Después de completar este
programa, usted podrá:
• Describir cómo interactúa el
sistema de dirección hidráulica con
el sistema de frenos hidráulicos.
• Describir la operación de la bomba
hidráulica eléctrica (EHP).
Antes de trabajar con
los componentes que
forman el Sistema
Reforzador de Frenos
Hidráulicos y el Sistema
de dirección hidráulica,
consulte la Información
de Servicio Técnico
o TSI 04-04-01.
!
El sistema de frenos
hidráulicos y el sistema
reforzador Hydro-Max
son sistemas hidráulicos
independientes. Los
líquidos hidráulicos
que se utilizan en
cada sistema no son
compatibles y no se
pueden mezclar. La
contaminación de un
líquido con otro causará
el deterioro de los
sellos y las mangueras
y reducirá el servicio.
Nota
PrecaucióN
35
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