Resolución De Problemas - Pentair FLECK 5600 Manual De Servicio

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
1. El ablandador no se
regenera.
2. Sale agua dura del
ablandador.
3. La unidad consume
demasiada sal.
4. Pérdida de presión de
agua.
5. Pérdida de resina a
través de la línea de
desagüe.
6. Hierro en agua
acondicionada.
7. Demasiada agua en el
tanque de salmuera.
8. Sal en la línea de
servicio.
9. El ablandador no
arrastra la salmuera.
10. El control realiza los
ciclos continuamente.
11. El desagüe corre
continuamente.
24 • FLECK
5600 Manual de servicio
Causa
A. Se interrumpió el suministro eléctrico a la unidad.
B. El temporizador está defectuoso.
C. Falla de electricidad.
A. La válvula de derivación está abierta.
B. No hay sal en el tanque de salmuera.
C. Inyectores o mallas taponadas.
D. No corre suficiente agua al tanque de salmuera.
E. Dureza en el tanque de agua caliente.
F. Fuga en el tubo del distribuidor.
G. Fuga en la válvula interna.
A. Configuración de sal inadecuada.
B. Demasiada agua en el tanque de salmuera.
A. Acumulación de hierro en la línea que se dirige al
acondicionador de agua.
B. Acumulación de hierro en la línea que se dirige al
acondicionador de agua.
C. Entrada del control taponada por material extraño que
se desprendió de los tubos debido a mantenimiento
reciente en el sistema de cañerías.
A. Aire en el sistema de agua.
A. Lecho de resina contaminado.
A. Control de flujo de la línea de desagüe taponado.
B. Sistema del inyector taponado.
B. El temporizador no vuelve al punto inicial.
C. Material extraño en la válvula de salmuera.
D. Material extraño en el control de flujo de la línea de
salmuera.
A. El control de flujo de la línea de desagüe está
taponado.
B. El inyector está taponado.
C. Malla del inyector taponado.
D. La presión de la línea es demasiado baja.
E. Fuga en el control interno.
A. Mecanismo de temporizador defectuoso.
A. Material extraño en el control.
B. Fuga en el control interno.
C. Válvula de control atascada en la posición de
contralavado o salmuera.
D. El motor del temporizador se detuvo o está atascado.
Corrección
A. Garantice un suministro eléctrico permanente
(compruebe los fusibles, el enchufe, la cadena o el
interruptor).
B. Reemplace el temporizador.
C. Vuelva a configurar la hora.
A. Cierre la válvula de derivación.
B. Agregue sal al tanque y mantenga el nivel de sal por
encima del nivel del agua.
C. Reemplace los inyectores y la malla.
D. Verifique el tiempo de rellenado del tanque de
salmuera y limpie el control de flujo de la línea de
succión si está taponado.
E. Se debe descargar varias veces el tanque de agua
caliente.
F. Asegúrese de que el tubo del distribuidor no esté
agrietado. Compruebe la junta tórica y el piloto del
tubo.
G. Reemplace los sellos, los espaciadores o el pistón.
A. Compruebe la utilización y la configuración de sal.
B. Consulte el problema 7.
A. Limpie la línea que se dirige al acondicionador de
agua.
B. Limpie el control y agregue limpiador de resina al
depósito de resina. Aumente la frecuencia de la
regeneración.
C. Quite el pistón y limpie el control.
A. Compruebe que el sistema del pozo tenga un control
de eliminación de aire adecuado. Compruebe que el
pozo esté seco.
A. Compruebe el contralavado, el arrastre de salmuera
y el llenado del tanque de salmuera, aumente la
frecuencia de regeneración, aumente el tiempo de
contralavado.
A. Limpie el control de flujo.
A. Limpie el inyector y reemplace la malla.
B. Reemplace el temporizador.
C. Repare o reemplace la válvula de salmuera.
D. Limpie el control de flujo de la línea de salmuera.
A. Limpie el control de flujo de la línea de desagüe.
B. Limpie o reemplace los inyectores.
C. Reemplace la malla.
Aumente la presión de la línea (mínimo 20 psi (1.3 bares)
en todo momento).
E. Cambie los sellos, los espaciadores y el conjunto del
pistón.
A. Reemplace el temporizador.
A. Retire el conjunto del pistón e inspeccione el orificio,
quite el material extraño y compruebe el control en las
diferentes posiciones de regeneración.
C. Reemplace los sellos y el conjunto del pistón.
C. Reemplace los sellos y el conjunto del pistón.
D. Reemplace el temporizador.

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