Instalación De Los Accesorios Eléctricos; Peligro De Funcionamiento De La Unidad Yde Seguridad; Peligro De Lesiones Personales - Bryant 105A Instrucciones De Instalación

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105A, 106A 113A, 114C; 116B: Instrucciones de instalación
Se requiere un calentador de cárter si la tubería del refrigerante mide más
de 80 pies (24,38 m). Consulte las secciones Tuberías residenciales y
líneas largas, Sistemas residenciales de aire acondicionado y bombas de
calor de sistema separado en la Guía y el manual de servicio.
Instalación de los accesorios eléctricos
Consulte las instrucciones individuales incluidas con los kits o los
accesorios durante la instalación.
Puesta en marcha
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD Y
DE SEGURIDAD
Si no respeta esta precaución, podría sufrir lesiones personales, dañar la
unidad o provocar un mal funcionamiento.
• S No sobrecargue el sistema con refrigerante.
• S No haga funcionar la unidad en vacío ni a presión negativa.
• S La cúpula del compresor puede calentarse.
PRECAUCIÓN
!

PELIGRO DE LESIONES PERSONALES

Si no respeta esta precaución, puede sufrir lesiones personales.
Use anteojos de seguridad, ropa protectora y guantes para manipular el
refrigerante. Tome en cuenta lo siguiente:
• S Las válvulas de servicio de asiento delantero están equipadas con
válvulas Schrader.
Siga estos pasos para iniciar correctamente el
sistema:
1. Una vez evacuado el sistema, abra completamente las válvulas de
servicio de líquido y vapor.
2. La unidad incluye vástagos de válvula delanteros (cerrados) y tapas
instaladas. Reemplace las tapas de los vástagos una vez que el
sistema se abra al flujo de refrigerante. Reemplace las tapas
apretándolas con la mano y luego apriete 1/12 vuelta más con una
llave.
3. Cierre las desconexiones eléctricas para energizar el sistema.
4. Ajuste el termostato ambiente a la temperatura deseada. Asegúrese
de que el punto definido esté por debajo de la temperatura ambiente
interior.
5. Ajuste el termostato de la habitación a la posición COOL (Frío) y el
control de ventilador en el modo ON (Activado) o AUTO
(Automático). Haga funcionar la unidad durante 15 minutos. Revise
la carga de refrigerante del sistema.
Monitor trifásico
En unidades trifásicas, una placa de circuitos pequeña viene instalada de
fábrica para supervisar el voltaje de la línea. Un LED pequeño
parpadeará si existe un problema de fase. Consulte las descripciones de
los códigos en el monitor. Si el LED parpadea, desconecte la
alimentación a la unidad e intercambie 2 cables de campo en el contactor
de la unidad.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
CONTACTOR
APAGADO: NO
24 VCA
ENCENDIDO: OK
FLASH: FASE
Fig. 7 – Control de monitor trifásico
(Se aplica solo a unidades trifásicas)
Tabla 5 – Indicador LED del monitor trifásico
LED
OFF
PARPADEANDO
ENCENDIDO
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE DAÑO EN LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución, podría dañar el equipo o provocar un mal
funcionamiento.
Asegúrese de que la rotación del compresor sea correcta.
• Los compresores de tipo Scroll trifásicos son sensibles a la rotación.
• Si el LED parpadea en un monitor de fase, indica rotación inversa.
(Consulte la
Table
5)
Esto no permitirá que el contactor se energice.
• Desconecte la alimentación a la unidad e intercambie 2 cables de
campo en el contactor de la unidad.
Secuencia de operación
Encienda la alimentación de las unidades interior y exterior. El
transformador se energiza.
Al momento de enfriar, el termostato hace que los circuitos R-Y y R-G
se cierren. El circuito R-Y activará el contactor, lo que pondrá en marcha
el motor del ventilador exterior y el circuito del compresor. R-G energiza
el relé del soplador de la unidad interior, lo que inicia el motor del
soplador interior a alta velocidad.
Si se cumplen los requisitos para el funcionamiento del termostato, los
contactos se abren, lo que desenergiza el contactor y el relé del soplador.
El compresor y los motores se detienen.
Si la unidad interior se encuentra equipada con un circuito de relé de
retardo, el soplador interior seguirá encendido durante 90 segundos para
que el sistema funcione de una manera más eficiente.
Comprobación de la carga
La cantidad de carga de fábrica y el subenfriamiento deseado se indican
en la placa de calificación de la unidad. El método de carga se indica en
la placa de información dentro de la unidad. Para comprobar y ajustar
correctamente la carga, debe haber condiciones favorables para la carga
de subenfriamiento. Existen condiciones favorables cuando la
temperatura exterior es de entre 70 °F y 100 °F (21.11°C y 37.78°C), y la
8
24 VCA
COM
PROBLEMA
L2
L3
L1
STATUS
No se requiere el funcionamiento del
compresor
Fase inversa
Normal
A00010

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