DEDRA DEP070 Manual De Instrucciones página 23


Asegurar una buena circuación de aire durante la carga.

Durante la carga el cargador puede producir unos gases exposivos.
Se debe prestar especial atención de que no tenga el contacto con las
chispas. Las baterías al final de su vida útil pueden producir chispas
No fumar durante la carga de la batería. Evitar el contacto con la
llama abierta.
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Las baterías son aparatos que tiene una vida útil. La batería que ha
sido averiada durante la carga debe ser arreglada por la persona
autorizada para este tipo de arreglos. En algunos casos las
ocurrencias raras pueden requerirr ser reparadas nuevamente.
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Está prohibido dejar la batería sin vigilancia durante la carga.

El ácido que se encuentra en la batería es corrosivo. En caso de
contacto con la piel u ojos hay que lavar con abundante agua y
ponerse inmediatamente en contacto con un médico. Es aconsejable
llevar al médico el folleto con la composición química del ácido de la
batería (debería estar adjunta a la batería).

EL aparato no puede usarse como un juguete para niños.

El aparato se debe almacenar fuera del alcance de los niños.
En el caso de cargar las batería de coches:
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Siempre hay que conectar las pinzas del rectificador a los polos de la
batería indicados Una coneción incorrecta provocará un cortocirquito
y accionará al interruptor de cortocirquito, también puede dañar a la
batería y al rectificador.
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Primero hay que conectar el polo positivo. Luego hay que conectar el
polo negativo.
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No utilizar el aparato dentro del vehículo o debajo de la tapa del
motor.
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Cada vez hay que verificar de que los parámetros de la batería estén
de acuerdo con los indicados en la placa de identificación.
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Los cargadores para la instalación en caravanas y vehículos similares
deben conectarse a la red eléctrica de acuerdo con las normativas
nacionales de cableado.
Incluso si la máquina es usada de acuerdo con el Manual de
Instrucciones, es imposible eliminar por completo un factor de riesgo
relacionado con la construcción y el diseño de la máquina..
En particular aparecen los siguientes riesgos:

Efectos nocivos de los polvos en el caso de trabajar en un
ambiente con un sistema de extracción que no funciona
correctamente.
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Choque eléctrico

Peligro de explosión.
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Peligro provocado por el ácido de la batería.
3. DESCRIPCIÓN DEL APARATO
DEP070 fig. A: 1) pantalla, 2) botón para seleccionar la corriente de carga, 3)
botón para seleccionar la tensión (voltaje) de carga (12V o 24V), 4) botón para
seleccionar el modo operativo (carga o arranque), 5) interruptor principal, 6)
toma para cable negativo, 7) toma de cable positivo 24 V, 8) enchufe positivo
del cable 12V, 9) clavija con cable de alimentación, 10) protección contra
cortocircuitos.
4. APLICACIÓN DEL APARATO
El rectificador es un aparato eléctrico que permite la carga de baterías de
plomo-ácido con flujo de electrolito libre, que se usan en motocicletas, coches
particulares, camiones de reparto, yates, etc. El rectificador puede funcionar
en modo de carga rápida. Se recomienda el uso de esta función en caso de
una carga rápida de baterías. Esto permitirá estimular la batería y también
reducirá la corriente de arranque, al mismo tiempo permitirá disminuir el
consumo de corriente de red durante la carga.
El cargador también permite encender el vehículo con una batería
mínimamente cargada.
Se admite el uso del aparato en trabajos de renovación y construcción,
talleres de reparación, trabajos de bricolaje que, al mismo tiempo, cumplan las
condiciones de uso y las condiciones de trabajo permitidas que figuran en el
manual de instrucciones.
5. RESTRICCIONES DEL USO
Hay que respetar de forma categórica las siguietes restricciones del
uso.
No usar los rectificadores para otro tipo de baterías que no sean plomo-
ácido. Nunca tratar de recargar baterías de un solo uso. Usar solo en
lugares cerrados con una ventilación adecuada.
Los cambios no autorizados en la construcción mecánica y eléctrica, todo
tipo de modificaciones, los servicios que no están descritos en el Manual
de Instrucciones serán tratados como ilegales y causarán la perdida
inmediata de los Derechos de Garantía. El uso inapropiado o que no esté
de acuerdo con el Manual de Instrucciones anulará inmediatamente los
Derechos de Garantía e invalidará la Declaración de Conformidad.
¡ATENCIÓN! Los dispositivos transformadores están diseñados para
230V AC. El voltaje de la red por debajo de 230 VCA da como
resultado un voltaje más bajo en la salida del dispositivo, lo que
puede causar una carga insuficiente para el nivel de voltaje correcto.
Las condiciones de trabajo admitidas
El aparato puede ser usado solamente en los espacios cerrados con una
ventilación eficiente. Proteger de la humedad y bajas temperaturas.
6. DATOS TÉCNICO
Modelo
Tensión de alimentación [V], [Hz]
Potencia de la carga [W]
Grado de protección
Clase de protección:
Voltaje de salida U1 [V]
DEP070
230, ~50
2000
IPX0
I
12
Voltaje de salida U2 [V]
Corriente de salida I1 dla U1 [A]
Corriente de salida I2 dla U2 [A]
Capacidad min. de la batería [Ah]
Capacidad max. de la batería [Ah]
Protección de corriente [A]
Modo de carga rápida
Modo de arranque
7. PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
Todo los trabajos se deben realizar con la clavija sacada de la toma de
corriente.
Antes de cargar la batería hay que asegurarse de que la capacidad de la
batería no sea inferior a la capacidad min. indicada en la placa de
características del cargador. Poner el rectificador sobre una superficie plana,
estable, lejos de los materiales inflamables y fuentes de la llama abierta.
Colocar el cable de alimentación de modo, que no quede expuesto a los
daños (cortes, aplasatamientos, etc.) Antes de cada uso controlar los cables
del rectificador y, en caso de comprobar daños de cualquier de los cables no
utilizar al rectificador.
Verificar que el interruptor esté puesto en modo "apagado" (el símbolo sobre
el interruptor "O" - ver la fig. A elemento 3 y fig. B elemento 6)
Verificar el voltaje de la batería cargada y conectar la pinza adecuada al
terminal apropiado. Para hacer esto, desatornillar la tuerca de la toma
apropiado (12V o 24V - ver la figura A, elemento 7, 8), colocar la oreja del
cable en la punta y apretar la tuerca. El cable de la pinza negativa está
montado permanentemente (Fiig. A, elemento 6).
Controlar el estado de la batería antes de cargarla.
Tener máx. cuidado durante el control de la batería, ya que la batería
contien el ácido.
Las informaciones detalladas se encuentran en el Manual de Instrucciones de
la batería, cual hay que leer atentamente.
8. CONEXIÓN A LA RED
Antes de conectar el aparato a la red eléctrica, hay que asegurarse de que la
tensión de suministro coresponda al valor indicado en la placa de
identificación.
La instalación de alimentación debería estar hecha en conformidad con las
exigencias correspondientes a las instalaciones electricas y, cumplir con las
exigencias de seguridad del usuario y estar equipada con uncable a tierra.
Los parámetros de la sección transversal min. del cable de alimentación y del
valor nominal del fusible deberian tener:
- sección transversal del cablee - 1,5 mm
- fusible tipo - 16A
La instalación debe ser hecha por un electricista autrorizado. En caso de
utilizar los alargadores hay que prestar atención de que la sección transversal
del hilo no sea inferior a la sección del cable del aparato a conectar. Colocar
el cable eléctrico para que no esté expuesto al corte durante el trabajo. No
usar alargadores dañados.
Controlar periódicamente el estado del cable de alimentación No tirar del
cable de alimentación.
9. PUESTA EN MARCHA DEL APARATO
El rectificador se debe conectar siempre a la red de alimentación con el
puesto tierra del cable neutro.
El interruptor del aparato; se encuentra en la parte posterior del aparato (fig.
B, elemento 5) La posición ON siginifica, que el aparato está prendido, OFF-
apagado, adicionalmente el estado del rectificador indica el pilotla luminoso.
10. USO DE LA MÁQUINA
El rectificador permite cargar baterías que están desconectadas de la
instalación del vehículo como también las baterías conectadas a la
instalación del vehículo.
Todo los trabajos se deben realizar con la clavija sacada de la toma
de corriente
La carga de las baterías desconectadas de la instlación electríca del
vehículo.
1. Colocar la pinza positiva en el borne adecuado de acuerdo con los
parámetros de la batería (12 V o 24 V, consultar el elemento 7: Preparación
para el trabajo:
2. Conectar las pinzas del rectificador a los polos de la batería. en primer
lugar conectar la pinza roja al polo positivo (+) y, luego la pinza negra al polo
negativo (-). Intentar conectar las pinzas de forma inversa hará saltar el fusible
de cortocirquito.
3. Conectar el rectificador a la fuente de alimentación
4. Poner la tensión de carga de acuerdo con las parámetros de la batería
cargada (dependiendo del modelo de rectificador y parámetros de la betería
12V o 24V).
5. Poner en marcha el rectificador con el botón ON
6. Controlar la corriente de carga de la batería, utilizando las indicaciones del
rectificador (fig. A elemento 1). En la primera fase de la carga la corriente está
muy alta, luego seguirá bajando. La carga de la batería debería durar de 8 a
16 horas, dependiendo del grado de descarga de la batería El proceso de la
carga debería ser realizado bajo la supervisión del usuario.
7. Al terminar la carga hay que apagar el rectificador, desconectarlo de la red
eléctrica, sacar las pinzas en el orden inverso a la conexión.
El cargador permite una carga rápida de la batería. Para elegir el modo rápido
de carga, en el paso 4 hay que poner el seleccionador del modo de carga en
la posición BOOST y continuar la carga de la batería.
La carga de las baterías conectadas a la instlación electríca del vehículo.
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