sensor de campo magnético
para cilindros neumáticos
BIM-UNT-AY1X-0,3-RS4.21/S1139
Designación de tipo
N° de identificación
Velocidad de sobrecarrera
Precisión de repetición
Variación de temperatura
Histéresis
Temperatura ambiente
Función de salida
Frecuencia de conmutación
Tensión
Consumo de corriente (estado desactivado)
Consumo de corriente (estado activado)
Homologación conforme
Capacidad interna (L
) / Inductividad (C
i
Identificación del aparato
Modelo
Medidas
Material de la carcasa
Material de la cara activa
Par de apriete para el tornillo de sujeción
Conexión
Calidad del cable
Sección transversal del cable
Resistencia a la vibración
Resistencia al choque
Grado de protección
MTTF
Montaje en los perfiles siguientes
Cylindrical design
Indicación estado de conmutación
Incluido en el equipamiento
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Hans Turck GmbH & Co.KG ñ D-45472 Mülheim an der Ruhr ñ Witzlebenstraße 7 ñ Tel. 0208 4952-0 ñ Fax 0208 4952-264 ñ more@turck.com ñ www.turck.com
BIM-UNT-AY1X-0,3-RS4.21/S1139
4685765
ð 10 m/s
ï ± 0.1 mm
ð 0.1 mm
ð 1 mm
-25... +70°C
2 hilos, NAMUR
1 kHz
nom. 8.2 VDC
ð 1.2 mA
ï 2.1 mA
KEMA 04 ATEX 1152 X
)
180 nF / 350 µH
i
É II 1 G Ex ia IIC T6 Ga/II 1 D Ex ia IIIC T95 °C
(máx. U
= 20 V, I
i
rectangular, UNT
28 x 5 x 6 mm
plástico, PP
plástico, PP
0.4 Nm
cable con conector, M12 x 1
3 mm, azul, Lif9YYW, PVC, 0.3 m
2 x 0.14mm
2
55 Hz (1 mm)
30 g (11 ms)
IP67
2283Años según SN 29500 (ed. 99) 40°C
.
E N K F
LED amarillo
clip de cable
= 60 mA, P
= 80 mW)
i
i
ATEX categoría II 1 G, zona Ex 0
ATEX categoría II 1 D, Ex zona 20
para cilindros de ranura T sin acceso-
rios de montaje
accesorios opcionales para el montaje
en otros modelos cilíndricos
posibilidad de montaje con una sola
mano
montaje del ajuste de precisión y el de-
tenedor directo en el sensor
fijación firme
sensor magneto-resistivo
CC 2 hilos, nom. 8,2 VCC
salida de acuerdo a DIN EN 60947-5-6
(NAMUR)
salida con señal rectangular
contacto de cierre
Pigtail con conector M12 x 1
Esquema de conexiones
Principio de funcionamiento
Magnetic field sensors are activated by mag-
netic fields. They are applied to detect the po-
sition of pneumatic cylinders. Magnetic fields
can permeate non-magnetizable metals. A
permanent magnet attached to the piston is
thus detected through the aluminium wall of
the cylinder.